第477章天灾文明的交通系统——魔鸟(3 / 3)
之前就说过,地源大陆在之前的是非常落后的。
贫民甚多,普罗大众更多,这些人是坐不起魔鸟的。
魔鸟虽然好养活一次,载客多,飞行距离长,但它的收费却绝不便宜。
只有地源大陆中层家庭以上的人才有机会坐魔鸟出行,而且一般也是处理比较紧急的事务。
因为地源大陆上的人口较多,所以才显得魔鸟的业务较多,这一行当较为繁荣。
但是如果发生空难,魔鸟上的乘客们全部阵亡的话,最直接的就是几十万个家庭受到了影响。
因为魔鸟的乘客一次就是30万,哪怕坐不满。
一半儿以上是可以达到的,也就是说如果魔鸟要发生空难,直接影响15万个家庭,而他们大多是当地较为有钱有势的人家。
虽然比不上神祇,但对于城市的影响也较多。
一般都是影响着普通人的衣食住行,工作,薪资等等等等一系列的问题。
那么这样一来的话,它的影响就较大了。
可能一场空呢,要影响几百万个家庭的收入问题。
许多人都因为这种突发的意外,倾家荡产,甚至入不敷出,卖儿卖女比比皆是。
这可以说是地源大陆上的另一个影响较为重要的原因,但是罗洛来了就不一样了。
罗洛很早就派神域中的专家来研究并制定了新型的交通规则。
最主要的是限制神祇的肆意妄为,神祇升空是没有任何道理可言的,他不需要跟谁去报备,所以往往发生事故的主要原因都是神祇的胡乱飞行。
因为魔鸟是拥有固定航线的,如果避开这些固定航线的话,这种事故就会大大的降低。
但神祇一直是统治整个地源大陆的存在,所以就没有人会触及这个眉头,哪怕他们知道原因所在。
但罗洛敢!
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