第67章第67章（2 / 4）

虽然按照刘老板之前的说法，也是差不多三十块钱一辆。可那不是整车啊，其中有多少会是缺胳膊少腿的就不好说了。

要是弄一堆少个轮子的，没有车把的，回去两辆也不定能不能拼成一辆。

可要是按照整车来算，那自然又不同了。

虽然不知道舅爷要这些车到底有什么用，可郑翔宇觉得既然帮老爷子办事，那肯定得往好里面办啊！

于是，他也望向刘老板，笑眯眯的问道：“这样行吗？”

刘老板承包这个废品站已经好些年了，什么样的生意没有做过？他自然懂得邵蔓的意思。

不过他就是做废铁生意的，那车子是整是零对他意义不大。到最后被挑剩下的，还不是都得直接压成了铁疙瘩，然后重新回炉锻造？

他们想要就让他们挑好了。

他痛快的点了点头：“行，你们要多少辆？”

邵蔓转头看向父亲。

邵国庆斟酌了一下，说：“先要五十辆吧。不过我估计应该不够。”

他望向女婿：“今天先挑一点回去，过几天我问过你舅爷了，咱们再来？”

郑翔宇自然没有不答应的。

看他们决定了，刘老板就叫了两个属下过来帮忙挑车。

邵蔓又看向丈夫：“你说的那卡车也在这儿吗？”

郑翔宇好笑的看了看她，又望向刘老板，表情中带出来了几分无奈。

“我媳妇儿好奇你那卡车了，能让我们去看看不？”

刘老板哈哈大笑了起来：“那有什么不行的？别说看看，开走都行！”

说着，他朝几个人做了个请的手势，还特意跟邵国庆打了个招呼：“叔叔，你慢点走，这儿的路上零碎多，让郑队扶着你点儿。”

说完，快走了两步，在前面带路。

绕过那两座山一样的自行车堆儿，沿着墙边一直往里走，他们走到了车场最偏僻的角落。

那里停着一排卡车，从东风到解放，从江铃到金杯，各种牌子都有。却全都锈迹斑驳，有些甚至一看就是事故车，车子被撞得都变了形。

总体上来说，都是些报废后又不知道在这儿停了多少年了的，只能当做废铁处理的车辆。

刘老板带着他们绕过了那些，直接走到了最里面，然后指着一辆看上去还算完整，却被一层厚厚的灰土覆盖着，让人完全看不清楚面目的大卡车说道：“看，就是那辆。怎么样，帅吧？”

邵蔓和邵国庆都没有吱声。

邵蔓是实在看不出那灰突突，破烂不堪的卡车究竟帅在哪里？

而邵国庆却是难掩内心的激动。

邵国庆知道，其实现在母亲他们的生活轨迹已经和自己经历过的有了很大的偏差。

例如，按照他的经历，父亲从来就没有去过汽车厂。

他是实实在在在机械厂工作了一辈子的。

包括邵国庆本人，也是子承父业，在机械厂一直待到了退休，父子两代人都没有离开过，更加没有去汽车厂任过职。

这就造成了，邵国庆对于汽车的历史还有专业知识可以说知之甚少，包括父亲现在让他帮忙找的一些老资料，他找起来都有些困难。

毕竟隔行如隔山。

在六十年代，或许两个厂子还是兄弟单位，还能一起发展。可现在已经是完全不同的两个体系，甚至之间往来都很少了。

他并没有特别好的渠道，能够得到汽车厂的内部资料。

包括一些老资料。

那些东西虽然已经过时了，可毕竟不是常用的，外面流通并保存下来的太少太少了。

在资料方面帮不上父亲什么忙，这一点是一直让邵国庆很愧疚的。

对于这些老式卡车，邵国庆懂的也不多。

但这款车名为t234的道奇卡车实在是太出名了！

从那个年代过来的人，没有谁不知道的。

道奇卡车是在二战期间一举成名的。

抗战期间，美国曾经援助过国民政府一万五千辆，全部都是根据我国要求专门设计的中型卡车。

这些车在抗战期间发挥了很大的用处，即便解放之后也一直被使用着。

如果没有记错的话，邵国庆觉得它们应该是在八十年代以后，才慢慢淡出了人们视线。1

所以，女婿说这辆车有特殊的意义，应该进博物馆，邵国庆觉得一点都没有错！

他不记得这车在六十年代末的时候，宁林究竟有没有？

但是他知道，如果真的有可能弄回去一辆，那么对于父亲他们厂子来说，肯定是一个不小的助力！

毕竟在他的认知里，这辆车虽然是在一九四几年生产的，可它的马力甚至超过了七十年代国产卡车的马力。

如果弄回去，拆卸也好，研究也好，有实物肯定会比看书来得更实际。