第631章【和马士基的较量】（3 / 3）

价值最高8亿美金的公司，让他如何以更高的价格收购呢？

查理在电话说道：“不过，他们已经疯了，可能是华人太有钱了！而且这次他们摆明了价格收购，同样表示一周内没有明确答复，他们就会退出收购。”

穆勒第一反应就是，这是时代航运在‘做局’，以报复‘南非海运’的事情。毕竟那次收购中，时代航运已经快要收购完成了，马士基加入竞价，让时代航运高出8800万美金拿下。

“海陆服务，那边怎么说？”

“他们说希望我们一周给出报价，哪怕是10.1亿美金，也会同意我们的收购！”

穆勒马上说道：“我们不上当，海陆服务不值这个钱，最多8亿美金！让他们买，以后让他们后悔去！”

查理试探性的说道：“也许航运周期要来？”

穆勒立马说道：“这只是一种猜测，但不值得我们冒险！航运不仅仅要靠周期，更重要的是珍惜每一分钱，这样才能度过航运寒冰季节。”

查理立马佩服的说道：“好的！”

一周后，很多世界媒体都纷纷报道了——时代航运这个未进前20的航运公司，接连吞并两家世界排名前十的航运巨头，一举成为世界排名第三的航运巨头（占有率6%以上）。

“疯了，亚洲人疯了！亚洲正在经历一场前所未有的金融危机，航运亦遭到了很大的打击，这位前世界首富先生似乎在逆市操作，不知道他还有没有那种运气呢？”

“时代航运疯狂砸钱航运，17亿美金收购两家航运公司、17亿美金打造210万吨各类船只，再加上今年连拿欧洲两个港口，他们已经在航运上花了36亿美金以上。我只想说，他们太有钱了！”

一个个新闻，纷纷刊登在世界各大商业报纸上，一时间议论纷纷。

与此同时，消息也传回香江。

当然在香江，林祖辉就是神一样的存在，在投资者眼里，他的策略是不会错的。

所以，新时代集团的股票依旧坚挺，虽然香江股市在六月初旬继续下跌，截止6月10日（星期三）已经跌至9500点，达到了林祖辉的投资线。

而新时代集团的股票依旧在4000亿港币出头，坚挺的维护着‘传奇’的招牌。

林祖辉对于本次比预计多花2.88亿美金，虽然不是很心痛，但并没有打算如此算了。

马士基的梁子，已经接下了，他会在穆勒死之前，看到时代航运超过马士基的市场占有率，以及看到时代航运大赚特赚的情况。

与此同时，新时代集团损失20亿港币出头，自然也得想个办法补补。