第35章珍妮的任性（2 / 3）

“咻！”

“咻！”

“咻！”

那抹流光沿着隧道壁一圈又一圈地向他们靠近，眼看着就要撞到一辆车，吓得那辆车赶紧加速躲过，四辆车就这样接二连三地躲开，并不约而同地望向身后。

这时，路霸的车刚刚恢复动力，四个轮胎还冒着白烟，六出排气管甚至都在滴油，就看那一束流光径直撞了上去。

“磅啷！”

撞击声在隧道内回响，路霸被横推出去了一段距离，流光也在同一时间显露了真身。

“弹簧……路易斯？！”

这是谁都没有想到的结果，毕竟两人是合作身份，现在却撞到了一起，不免让人浮想翩翩。

时间回到十五秒前。

当路易斯驾驶的弹簧启动招牌的弹簧起步后，虽然短时间内爆发的速度与列车拉开了距离，但两个轮子的加速度终究比不过四个轮子，何况列车的轮子还不止四个，路易斯走投无路，只好把弹簧开上隧道壁。

只是开上隧道壁并不能完全躲避列车，路易斯的操作是在上墙的瞬间使用弹簧起步，利用强动力强制改变车头方向，因为车子注定在墙上绕一圈就会下来，如果是顺着列车的方向，下来的时候还没有脱离列车的范围，那就会撞上列车，只有背道而驰才能在短短的零点几秒里与列车岔开。

“唰！”

路易斯的思路十分清晰，操作也到位了，列车在他下来的同时离开，但他还是少算了一点，尾流。

列车开出去瞬间产生的尾流卷起了弹簧，路易斯连踩刹车的机会都没有，整个世界就已经变得天旋地转，中途不出意外地昏了过去，最后才出现了不受控制地弹簧化作一道流光敌我不分地撞上了路霸。

要不是有录像回放，谁都不敢相信会是这样的真相。

经过了这一茬，三名种子选手就只剩下珍妮还有角逐冠军的机会。

“戏剧啊。”

我一心二用，看完了全程的直播顺便通过了连续障碍式赛道，赛道的设计和我想的如出一辙，设计师过于考虑合理性，障碍出现的规律几乎是上下左右轮着来。

唯一有难度的是最后一道障碍，由于最后第二道障碍在左右下出现，按照规律，最后一道障碍本该是在左右上，或者左上下、右上下这样，反正不管是哪种我都不能再在上面开，于是就准备先回到地面，结果没想到设计师来了一手故技重施，还缩短了障碍间距。

以至于我刚偏移了一点方向，就看到左右下出现了石墩子，吓得赶紧把方向打了回去，但车速摆在那里，差一点整辆车子就完全失控，好在最后是稳住了。

重回地面的感觉，真好。

感慨的同时车速不减，接下来就要穿过整个工业区，全程虽然有十三公里，但直线赛道最长不超过三百米，都是巷道转角，对夜刃的特性很不友好。

好消息是后面的五辆车至少落后了我二十秒钟，一些小的失误变得可以接受，容错率变高了。

刚穿越连续障碍式赛道的珍妮打开了与凯撒马丁的通讯。