第774章 郑家要重塑“闽海王”的威信（1 / 2）

另一部分脱离郑家的人，对这些胆小鬼的选择，那是绝对的不屑一顾。

爷们都是在海上吃惯刀头饭的人，去挣那辛苦钱？疯了吧！

自由惯了的人，去受那个约束？随便抢一艘大船，就够大鱼大肉吃喝好几年。

有今天没明天的，死在海上又怎样！

这些人基本上都是老海匪，以前郑家给的钱多，跟在后面卖命也无可厚非。

现在这三瓜两枣的打发叫花子呢？

很多人连招呼都不打一个，扔了船旗就起帆离开。

刚开始一艘船两艘船的不起眼，郑家兄弟本来就焦头烂额的，也没在意，巴不得这些人有多远死多远去。

随着船越走越多，郑家的实力整整缩小了一半还多。

那些重回海盗老本行的小股海匪们，不敢碰郑家的船，打不过西夷的夹板船，更不敢碰赤旗的船。

就专门打劫走单帮的小海商，这些小海商就倒了霉了。

原本想趁着郑家势力大减，少交个船旗钱也是三千两白花花的银子。

又不愿意挣赤旗下相对商业贸易不多的运费钱，就像讨个巧。

结果杯具了，血本无归不说，连人带船还被扣着，要家里拿钱赎回。

当然打劫的海盗也不傻，可不敢在红武海军的眼皮底下犯案，几千里的海路，好下手的地方多呢。

郑家也觉得这样熬下去也不是办法，迟早有断粮的一天。

于是也就挖空心思的想办法，明面上反正不得罪鹏大帅，就这每年的“水晶镜”生意就是暴利。

郑老三硬生生用两面镜子，换了英国人一艘大夹板船，还是装备齐全的。

亲自试过英式原装舰炮威力后，郑一官也是大喜。

海上争霸，凭借的就是船大炮多。

红武海军的船不过就是大一点而已，炮还没英国人的多。

这样的船要是有个十几艘，在赤旗前也能挺起腰杆子。

英国人更是高兴，这种旧的远洋盖伦船，在亚洲不多见，但是在欧洲就真的毫不稀奇。

原本在印度殖民地，没有主打产品的英国人、澳门的葡萄牙人，都发现了新的发财机会。

主动收购西洋旧海船，修一修，重新漆一下，换上新的船帆和缆绳，多配些火炮。

然后在收购价上加个零，再转卖给郑一官。

虽然海路遥远，最终的成交量并不高，但是备不住价格高，货值大啊。

这时候大明官府，已经等着被华夏军取缔，只是还没到这一区域，明眼人都知道这是改朝换代了。

郑一官凭着海上大豪的威名，也垄断了闽广全部的生丝和茶叶贸易。

红武海军凶名赫赫，西夷也不敢贸然上去打交道，结果郑家现在就是唯一的能大量收货、供货的中西方商贸大佬。

郑一官原本就在红毛船上工作过，西式的帆船也很熟悉，手下也有一批西夷和原倭国的雇佣兵。

所以西式的盖伦船，对他们来说也不算是什么难点，花钱招人呗，会玩西式帆的水手还是有的。

而且还可以把替换下来的普通中式海船，同样的修缮一下卖出。

红武海军除了自造，也无限量收购大海船，不需要武备。

这一来一去的，郑家用最小的代价，把嫡系的战舰全部换成了西式盖伦船。

到1632年夏天，一支数量高达22艘的西式舰队，在厦门港声势骇人。

要知道，当年亚洲的红毛东印度公司的舰队，总共才20艘。其中真正的战舰才5艘。

而现在比这5艘战舰毫不逊色的炮舰，郑家足足有22艘，到年底还有五艘加入。

一时间郑家四兄弟又抖了起来，只觉得自己从来没有这么强大过。

他们打听过，也暗中调查过，红武海军那种大夹板船，也就只有28艘。

而且听说已经不再造了，听说要造什么争气船。

在他们看来，汪鹏这边的海域那么大，这这种规模的船队，根本守不过来。

澎湖港的舰船不过就7艘而已，哼哼！

毕竟沿海的海商船队，基本都是闽广之人。

以前挂个赤旗他们也就睁一眼闭一眼了，现在吗？

得加钱！

船旗涨价了！一年四千两！否则只要敢在闽广沿岸停靠，立即扣船抓人。

挂赤旗的也照抓不误，有敢逃跑的就地击沉、付之一炬，杀鸡儆猴。

郑家要重塑“闽海王”的威信！

早就想解决掉郑家这个东南沿海毒瘤的汪鹏，收到下面的汇报，都快气笑了。