第一七七六章打乱了计划（2 / 2）

除了舰载战斗机之外，航母上面还会携带众多的其他用途的战斗机，比如反潜机、电子战飞机、预警机、物资/人员多功能运输机、攻击机之类多种用途的飞机，在传统的航母上，主要是靠直升机来完成类似的任务，或者由战斗机来承担其中某种任务，比如，由战斗机来承担攻击机的任务。即便是最为财大气粗的美国，虽然航母上有专门的电子战飞机、预警机和攻击机，但在其他地方，也是尽可能的采用直升机。

直升机能够垂直起降，这一点自然是非常好，但紧随而来的问题就是直升机的飞行速度和可怜的航程。最大300公里每小时左右的飞行速度和最多七八百公里的直线航程，让直升机在更多的时候只能够承担战斗或者战斗之外的辅助性工作。

但如此“低劣的”性能，在物资消耗方面比之战斗机或者运输机等机种，却并不怎么逊色，严格意义上来讲，目前的直升机是一种效费比极低的武器装备，各国之所以还在大力发展和使用直升机，根本原因就在于，再没找到直升机合适的替代品之前，直升机固有的优点，让人无法忽视它们的存在和特殊作用。

但当美国人的v—22“鱼鹰”倾转旋翼机和艾丽丝集团的一系列倾转旋翼机出现之后，这种结合了直升机和固定翼飞机双重特点的全新飞行器，瞬间就有了代替传统直升机的可能，甚至有人认为，倾转旋翼机这种全新机型的出现，意味着倾转旋翼机取代传统直升机已经有了可能。

从飞行性能上来讲，传统直升机能够做的事情和动作，如空中悬停、直线左飞、直线右飞、垂直升降、倒飞等直升机特有的飞行动作，倾转旋翼机都可以完美的完成；

从航程和飞行速度上来讲，直升机更是无法同倾转旋翼机相提并论，清一色采用三段式前掠翼+对转桨扇的动力布置方案的艾丽丝集团的倾转旋翼机，超过800公里每小时的巡航时速和超过3400公里的最大航程，让所有的直升机都无脸见人，即便是采用螺旋桨发动机的美国v—22“鱼鹰”倾转旋翼机，也能够打到500多公里每小时的最高时速；

从机动性能上来讲，因为飞行速度更快，可以提供空气动力的部件比起直升机来说更多，倾转旋翼机的机动性能也更加优秀。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.qidian.com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)