第151章运8的机翼结冰，老大难问题了（2 / 2）

然而运8这套系统的设计同样突出一个大力出奇迹的思想——

要知道，飞机在起飞、降落、低空低速飞行这些过程中最有可能遭遇机翼结冰。

同样也需要发动机输出足够的功率，或者准备输出足够的功率。

在这个时候你一次抽走10%的高温高压燃气去除冰，动力怎么保证？

况且低空低速飞行的环境本来就复杂，再人为增加一个吹拂机翼表面的高速气流，只会进一步增加不稳定性。

这一切，都让运8本就糟糕的低速性能愈发雪上加霜。

“对了，梁总师。”

走出机棚之后，常浩南突然叫住了前面的梁绍修：

“最好能有一个气象学方面的专家来协助我们，这样效率会高得多。”

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