第84章常林9号。(2 / 2)
“这里的电影市场挺激烈的,咱们之前不了解当地文化,所以拍出来的效果不太好……”王慧学的星际历史学,她到圣尼亚后曾重点研究过这里的电影文化,因早早的进入了大航海时代,这里的电影竞争非常激烈。
常林公司之前扑了二十三部,这不是大家不考察当地市场,而是这里的市场变化太快,他们在一些文化上面总是差一点。现在《逃离特洛斯》是常林沉淀三年后回归之作,至于效果如何,需要观望一下市场反应。
“现在工业园挺有钱的,咱们这部起不来了,再多砸几部,总能拍出好看的。”赵永群一边戴上眼镜一边嘟囔道。
现在工业园执意进军影视行业,这并不是说他们急功近利,而是‘世界第一城市’的标准太复杂,文娱产业作为城市文化的组成部分,大家都想做的尽善尽美。
十分钟后,电影开始。
……
“还有多长时间?”
“二十分钟……”
就在四人观看电影的同时,水蓝和科利尔之间的陨石区内,一艘印着‘水蓝星国’的飞船安静的停靠在一座无人星球上。群星璀璨,在星河的陪衬下,飞船的大门打开,徐长旺和巴尔克穿着厚重的太空服下船——
如果把星际地图铺展成一张平面图,那么当前有98%的星国都生活在中央星系,水蓝则是生活地图最下方的偏远星系,他们想要到达中央星系有三条航线:星蓝航线、星云航线、星慧航线。
星蓝到水蓝的距离最短,但中间需要穿过科利尔星国。
以前水蓝被科利尔统治时,有95%的货船都是通过星蓝航线。只是现在双方撕破脸面,水蓝只能走其他两条航线,这两条航线的距离是星蓝航线的三倍,不仅距离长,而且星际环境恶劣。
严格来说,水蓝这七年一直处于科利尔的交通封锁中,他们想要融入星际,就必须要有稳定的长期航线。
“咱们太依赖塔塔盛和多利的物流飞船了,现在蜜月期还好说,等以后有摩擦了,就完全处于被动了。”五年前,徐长旺研究完星际交通后感慨道。<
他们一直有居安思危的意识,这不是过于谨慎,而是他们已经察觉到一些星国在交通和稀有材料方面的限制,他们要想不被卡脖子,就必须减少交通和材料方面的依赖。
科利尔是距水蓝最近的生命星国,双方直线距离320w光年,双方除了星蓝航线,中间还有一条横向的,绵延200w光年的陨石区。
星际陨石区相当于星际的‘无人区’‘大裂谷’一样,这里面不仅环境恶劣,还有强烈的电磁干扰,星际飞船进去后一般九死一生,因此一直属于星际的禁区。
常林研究完星际版图后,最终决定进入无人区,试着在里面找到一条新的安全航线,这样就可以摆脱交通依赖,拥有永久的交通自主权。
“这样会不会太危险了?”众人讨论完后,高敏有些担心的问,她开会前特意查看了相关视频,一般人进去后很难生存。
“咱们飞船的抗压性和安全性怎么样了?”秦冬思索后看向高泉。高泉是常林飞船组负责人,星能武器研发成功后,又调回了飞船小组,这几年一直负责飞船的改良工作。
“现在最新飞船的最远航行为135w光年,飞船的抗压性和稳定性是其他飞船的1.7倍,蓝星那边正在研究新的流体结构,如果适用成功了,咱们飞船的整体性能会再提升3倍以上。”高泉认真汇报着飞船数据。
“好。”众人将目标放在陨石区并不是自杀式的冒险,而是常林飞船的图纸源于城市系统,这是一套比当前飞船更成熟的结构,也为他们的陨石探索提供了可能。
就这样,常林一边按计划发展文娱、食品等经济,一边坚持不懈的进行飞船研究。
七个月前,他们终于研发出了常林9号,这是一艘经过失败总结出的长距离飞船,单次最长航行390w光年,最大核载人数1500人。他们研发出来后,就对陨石区进行了测试,接着由徐长旺带队,巴尔克作为副手进入陨石区——
巴尔克是巴威政府的将军,之前人质事件时用主动开枪保卫了巴威政府的威严,这几年经过不懈努力,现在已经成长为水蓝星国的一名优秀上将。
他们于三个月前进入陨石区,两个月前开始失联,不过这都在水蓝的预计范围内。
他们现在虽联系不上常林9号,但相信对方还活着。
转码声明:以上内容基于搜索引擎转码技术对网站内容进行转码阅读,自身不保存任何数据,请您支持正版