第38章又出事了（为舵主拓跋大少加更）（2 / 3）

列车出现故障跟乘务员有半毛钱的关系啊？

但不讲理的人就是这样，不管那么多，逮着谁怼谁。

尽管心里非常委屈，但王静等工作人员还是发挥着自己的职业素养，微笑面对着乘客，并进行解释，哪怕是乘客在骂自己且话语还非常难听。

王亮无奈地摇了摇头，人呐，真的是不知道该怎么评价才好。

服务行业难做。

中国的服务行业尤为难做。

乘客们越吵越嗨，叽叽喳喳，整个车厢都要炸掉了。

直到“嘎吱——”一声响起车厢内的灯管灭掉，这才再次安静下来。

列车停了，这次是彻底地停了。

此刻的高鹏和检修师傅们可谓是忙得焦头烂额，所有的地方都排查了一遍，硬是找不到问题出在哪里。

“牛师傅？您再好好给看看，这车怎么还停了呢？”高鹏这个列车长当得可谓是不容易，既要协调好乘客那边又要组织工作人员进行检修，操心的命。

“哎，咱们车上设备有限，我实在是找不出问题来。小高，跟车站联系上了没有？调备用车厢过来吧，这车得返厂大修。”

牛师傅无奈地叹了口气，作为老维修工，检修列车的活他已经干了几十年了，高铁虽然是近几年才产生的新生事物，他在单位的组织下系统地学习过，通过了最后的考核，算是半个专家，但他实在是没有找到故障所在。

“牛师傅，情况不太乐观啊，已经联系上德城站，但是那边传来的消息是备用车厢返厂去维护了，只能派救援车过来抢修。”高鹏苦笑。

“让他们多带点设备过来，我看故障恐怕短时间没有办法排除，先安抚好乘客的情绪吧。”牛师傅摇摇头，他实在是无计可施了。

“好。”

高鹏这边的事情刚处理完，耳麦又传来了情况。

有乘客要下车！

事情是这样的，列车熄火，空调自然也停了，车厢是密闭不透风的，那么多人呼吸，肯定会闷啊。

半道停车本身就非常危险，还要下车，这不是瞎胡闹嘛。

按照应急处理条例，第一时间就应该封锁车门的。

“各车厢立刻封闭车门，绝对不能让乘客下车！”高鹏下达指令。

“一号车厢收到！”

“二号收到！”

“九号收到！”