4459.第4382章首戦優勝！（2 / 5）

555赞助标从引擎盖一路贴到后翼子板，宽体套件比jrc时候那台gc8夸张了不止一个量级，刹车盘尺寸更是大到填满整个轮圈。

马力的话，三百匹出头，全时四驱，序列式变速箱。

百公里加速？

四秒以内！

跟jrc的用车比，这台车是从娘胎里就带着‘世界级’三个字。

李杰钻进车里坐了几分钟。

先熟悉一下手感，毕竟是一台老古董，方向盘、踏板行程、座椅角度、换挡拨片的位置等等，都需要熟悉一二。

不一会，他把车开出了维修区，斯巴鲁派的领航员杰克也跟着上了车。

试车！

试车路线不在比赛赛段内，但路面是典型的蒙特卡洛风格，柏油路，弯连着弯，两侧是石头护栏，或者干脆什么都没有。

海拔从海平面爬一路到八百米，视野时好时差。

李杰跑了大概一个小时，看到前方停着的那辆车，他把车也停下了。

看见李杰从车上下来，科林·麦克雷笑着打了声招呼。

“哈喽，藤原。”

“你好，科林。”

握完手，科林指了指远方的山路。

“蒙特卡洛很难的，柏油路上到处都是冰雪，还有暗冰，做好准备了吗？”

“还行吧，新的挑战，很有趣。”

“心态不错，加油。”

言罢，科林·麦克雷转身上了自己的车。

紧接着，他发动引擎，在他的操纵下，蓝色的翼豹像一头捕猎的野兽，蹭的一下蹿了出去。

看着尾灯消失在前方的弯道，李杰也发动了引擎。

开练！

好吧。

其实，他练不练没那么重要，这条路，他很熟悉。

转眼间，时间来到了比赛日。

第一天的比赛一共有4个特殊赛段，其中ss1最特殊。

特殊之处在于它足够短！

全长只有2.8公里。

这是wrc历史上第一次在摩纳哥公国境内设置的特殊赛段，路线环绕f1摩纳哥大奖赛的那条港口赛道。

狭窄的街道，护栏紧贴赛道边缘，虽然全长不到三公里，但考验并不低，因为是纯纯的竞速。

当李杰驾驶的翼豹来到起点，两旁的观众献上了掌声。

斯巴鲁在wrc还是挺有名气的，是新晋豪强。

成绩很不错。

如果没有李杰乱入的话，历史上这一分站的冠军也是斯巴鲁车队，不过，夺冠的不是科林，而是斯巴鲁的另外一位车手皮耶罗·里亚蒂。

嗡！

嗡！

指示单亮起后，直接油门焊死！

发车！

二点八公里，对赛车来说，短得离谱，但李杰跑下来之后，斯巴鲁的车队经理却看着计时屏，看了很久，很久。

2分07秒03。

全场第一。

虽然领先了只有几秒钟，这个差距放在全长四百公里的拉力赛里，也几乎可以忽略不计。

但大卫在意的不是差距的大小。

是表现！

‘藤原’在赛道后半段的配速曲线，接近一条水平。

这意味着什么？

说明这个日本人在进入赛段后半程的时候，已经完成了对路面、轮胎、制动的全部判断。

然后，他进入了一种近乎机械般精确的巡航状态。

接下来，阿尔卑斯山区的赛段，路面开始出现冰雪了，但李杰依旧跑出了全场最快。