第852章 后勤准备（5 / 8）

前线有多少部队打仗，那么后面负责后勤的工作人员肯定是更多的。

想要维护朝鲜境内的铁路、公路，以及对公路进行升级改造，再弄几条公路，都不是简单的事情。需要的工程兵部队会是几十万人。

必须要得到中央的支持。

李新喜和夏侯文点头。

洪雪智继续道:“第三个方面，保护铁路和公路，不能光靠我们军队，需要人民战争。我们保护铁路和公路的军队总共才有多少，但要是把朝鲜人民群众动员起来，那么到处都有我们的人。只要朝鲜人民群众全都参与进来，那么我们就能够快速的对铁路上、公路上的运输部队示警。我们的运输部队就可以提前躲避,会大大减少我们的伤亡。”

人民战争是解放军最重视的。

就算是到了朝鲜，依旧是重视人民战争。

目前来说，雷达是发现飞机最重要的办法。苏联方面为了支持抗美援朝，在鸭绿江边设立了雷达站，可以提前发现美军飞机的动向。但发现归发现，但以现在的通讯条件来说，想要通知那些在公路上行走的汽车部队非常困难。

就算建立了一套通讯系统，能够通知的单位有限。从接到情报的单位开始，想要通知正在行驶的汽车部队，是需要不少时间。如果光靠着军队系统，想要拦截那些汽车部队，时间根本来不及。

这个时候就非常需要朝鲜人民群众的支持。

就像是抗战时期每个村都有民兵不对一样。朝鲜各个村都设立观测点，只要雷达发现美国飞机。那么通过现代通讯条件通知部队，接下来就要靠着原始的办法通知。不要小看那些原始的示警办法，一旦动起来速度还是很快的。在公路沿线，到处都有朝鲜农村，把他们动员起来就可以拦截汽车。只要提前几分钟，对于躲避轰炸都会有非常大的作用。

魏红军道:"这方面我们会和朝鲜政府交涉。至于具体的合作，具体的安排，洪雪智同志，你和倪志良同志、柴俊武同志一起办理这个事情。”

要发动群众，发起人民战争，必须要和朝鲜地方政府合作。

所以需要外交层面的合作。

倪志良是中国驻朝全权特命大使，柴俊武是中国驻朝鲜大使馆政务参赞。倪志良之前身体不好，所以柴俊武代替倪志良行驶了驻朝大使的权力。

“是。”

洪雪智说完了自己的想法之后，魏红军道:“洪雪智同志这几条都切中要害。”

洪雪智的确是出色的后勤干部。

这几下都说到了点上。

不过魏红军知道光是这些还是不够。所以继续道:“可是就算我们提前知道了美空军要过来轰炸，但我们怎么躲藏?人员怎么躲藏，物资怎么躲藏?'

朝鲜的公路也没什么遮拦。

要是不能躲藏，那么就算提前知道了又能如此?

还不是在公路.上等着被炸。

提前知道空袭，只是第一一步。接下来要解决第二步，如何提前避开。

“司令员，我们是不是可以学习防空洞模式。朝鲜山多，铁路、公路基本都在山上修筑的。铁路、公路沿线周围都是山。我们每隔一段，就在铁路、公路沿线的山中间挖一些防空洞。这样只要美空军过来轰炸，我们的人员和物资可以迅速躲到防空洞当中。”