第1170章 石油法郎?（1 / 2）

戴高乐和主席并没有一来就进行会谈，讨论中法问题，世界大事。

相反主席跟戴高乐表示想要看看法国，看看巴黎，想要转转法国的工厂，看看法国百姓的生活情况。对于主席的这个要求，戴高乐当然同意。其实早在主席来法国之前，驻法大使黄真已经跟法国方面表达了这个意见。戴高乐不仅同意，而且愿意给主席当向导。

所以第二天开始，中法两国各方人马已经开始互相接触。

唯独戴高乐和主席两个人四处兜风，转悠。法国是另类与苏联的国家，在城市建设上，在社会制度上，民族性格上都是如此。

主席对于巴黎城市建设还是非常喜欢的。

或者说主席本人并不喜欢北京这样的古老城市，主席更喜欢现代化城市。所以主席在城市建设问题上，一直都认为青岛、天津、哈尔滨这些城市建设，比北京要好。

说白了，还是近现代中国落后了。

农耕文明时代的城市建设上，中国领先世界。因为中国人口多，城市规模比其他国家大，自然城市建设上有独到之处。但工业革命之后的城市建设上，中国却开始落后于世界。

因为工业革命发生之后，世界各国的城市人口开始膨胀。而且工业革命之后那些大型工厂人口聚集，需要解决的问题也非常多。慢慢的工业国家开始有了属于自己的城市建设经验，城市建设水平大大提高。但中国一直是农业社会，所以没能够赶上工业革命时代的城市建设，这方面的人才也非常稀少。

新中国成立之后，陡然开始发展工业，结果中国的城市人口和规模迅速庞大起来。但中国却缺乏这方面的建设经验，也缺乏这方面人才。很多地方干部更是不太懂城市建设，所以中国很多城市的建设都比较乱。

因此主席格外的注意这方面。

除了看巴黎的城市建设、交通建设之外，主席还跟着戴高乐去了巴黎的一些重要地方。

包括去巴黎公社纪念墙献花，

当然主席最惊喜的是，参观法国一些富裕百姓的家庭。戴高乐虽然是军人出身，但治理国家的能力还是非常强大的。

戴高乐上任总统之前，不说法国殖民地的问题，法国国内的经济也是一塌糊涂。当时法国的通货膨胀非常严重，工厂开工率不足，导致法国失业率很高。当时法国的经济几乎是停滞的。在欧洲其他国家发展很好的时候，唯独法国的经济问题一大堆。

不过戴高乐上任总统之后，迅速稳住了法国的通货膨胀。同时开始鼓励发展贸易，让法国工厂司以开工，减少失业率。

这几年法国的经济在稳步的上升。

家电产品开始进入一些稍微富裕一点的家庭当中。现在的家电产品属于是奢侈品，就算是在欧洲国家，也没有到一般家庭都能够用得起的地步。只有收入比较高的家庭，才能够大量的用得起家电产品。主席看着法国这些家庭，开始配备电话、电视、冰箱、洗衣机，甚至还有一些家庭已经配备小汽车，心里是非常羡慕的。

当然目前的法国这样的家庭也没有那么多。

大约占据十分之一。

但在法国这已经是一个趋势。历史上到了1975年的时候，法国三分之一的家庭已经拥有汽车和这些家电。到了七十年代末八十年代初的时候，大部分家庭都能够拥有家电，一大半家庭开始拥有汽车。

主席看着这些心中又是羡慕，又是感叹。

这些家电产品目前在中国高级干部家庭都很难看到，可是法国已经开始进入普通百姓的家庭。中国目前电视产量慢慢开始增加，但冰箱和洗衣机虽然有生产，但基本上很难出现在市场上。因为产量实在是嬙竞太低。

中国百姓什么时候能够家里装电话，能够有这些家电产品?应该说家电还是小事情，中国大部分家庭什么时候能够通电，还是一个很大的问题。等通了电，什么时候又能够拥有家电?主席实在是太羡慕了。

所以在法国看着这些家电，主席都忍不住去摸了摸。

还有法国这么多私人小轿车，更是让主席羡慕不已。在中国不要说是小轿车，就算是开吉普车，那都是有一定级别的干部才能够配备。到了基层很多贫穷的县里，县委书记和县长还骑自行车。要是有个摩托车，那都是县里的宝贝。

而小轿车，在中国是非常罕见的东西。

因为中国自己的轿车生产量有限，汽车厂主要生产的就是卡车还有客车。而且国家又是严格限制进口轿车。所以目前在中国能够坐轿车的，要么是那些曾经富甲一方的资本家，或者是高级干部，要不然就是高级科研人员。

但法国这边不一样。

私人小轿车很多。

看着法国百姓的生活，主席对于魏红军提出的社会主义初级阶段有了更深的感触。中国的百姓生活如果达不到这个水平，中国还有什么脸面说社会主义国家的优越性。现在的中国只能是贫穷的社会主义，离真正大家想象当中的社会主义还很远。现阶段中国还是需要继续提高生产力，提高人民群众的生活水平才可以。

接着主席又去参观了法国几个著名的工厂。

主席不是没看过大工厂，在苏联的时候看过不少。但苏联的工厂和法国的工厂又不一样。特别是主席在苏联参观的工厂，主要是苏联的大型钢铁、大型发电厂、大型拖拉机厂、大型汽车厂这种。因为中国当时要发展的就是这些重工业。

但这一次来法国，主席主要参观的是法国的汽车厂和电气工厂，以及一些轻工业的工厂。

法国的汽车厂，种类繁多。

和苏联完全不一样。苏联目前主要生产的都是卡车，嗼但法国这边生产的汽车什么种类都有。从卡车开始，各种客车，以及各种小汽车。光是小汽车，就有各种不同的型号，不同的价位。

而且法国的汽车产量非常高，汽车年产量已经在150万辆以上。苏联虽然号称是工业大国，和美国并驾齐驱。但苏联的汽车产量一直不算很高，之前一直在60万辆左右，最近两年汽车产量才提高到80万辆。

所以主席对于法国的汽车工业非常有兴趣。

中国三五计划汽车产业的目标是年产量达到35万辆。所以主席对于法国的汽车工业很重视，想要知道法国这样的“小国家”，汽车产量怎么会这么高。一年产量竟然能够超过150万辆，这在中国短时间之内是根本不敢想象的。

但中国不发展汽车产业又不行。

中国这么多人口，只要十分之一家庭有小汽车，那就是1000多万辆。按照中国自己的汽车产量，何年何月能够让中国百姓也拥有小汽车。

汽车工业要发展，光是需要的钢铁和铝，橡胶都不是小数目。

还有法国的电气工业。

特别是法国阿尔斯通拥有的30万千瓦的发电机组，这里面包括水轮发电机组和火力发电机组。

三五计划中国想要打造一些大型发电厂。从苏联和东欧进口的发电机组主要是10万千瓦的发电机组。这一次来法国，中国方面的想法是，从法国进口完整的30万千瓦的发电机组，除了机器设备之外还有全套的技术。

水电部的计划是，上海攻克苏联的10万千瓦发电机组的技术，哈尔滨这边攻克从法国进口的30万发电机组的技术。整个时间是15年，5年攻克技术吃透技术，5年生产并投入使用，5年解决使用上的问题。

除了这个还有法国的机车工厂。

之前中法两国在这方面的有合作的。宝成铁路建设完成之后，中国自己生产的机车问题比较多，不适合在宝成铁路运行。所以最后中国是从法国阿尔斯通这边进口机车。

访问法国后的前五天，主席真的是什么都没都就是在法国到处转悠。

戴高乐也不着急，大部分时间都是亲自陪同主席。自己有事情的时候，也是派人陪同主席一起转悠当然主席这边到处参观的时候，其他人却没有那么多时间。