第687章(1 / 2)
在日落西山前,有栖川荧等人所在的木筏碰上了一艘搜救船,他们被带到了船上,碰见了另外几十个被打捞上来的乘客。
安室透轻而易举地套话,所有乘客的说法都很统一,暴风雨中,雷光大作,不知道有没有劈到游轮上,因为下一刻,游轮就撞上了冰山!
游轮被一分为二,他们这些站在甲板上等着登上救生艇离开的人就直接被风浪卷进了大海里,在海里挣扎求生。
好在他们身上都穿着救生衣,好在他们幸运地抓住了一截木板,不然肯定等不到救援。
——在这个故事中,没有立抗雷电的有栖川荧,没有从黑暗天幕中探出头来的吞星之鲸,也没有什么海水倒流,水龙王对战怪兽,一切都是那么的“科学”。
此时,有栖川荧终于有功夫关注任务的后续。
【恭喜那维莱特完成传说任务,获得1000积分,获得神秘礼包*2。】
【玩家(荧-有栖川荧),(公子-源修羽),(胡桃-古月),角色(希格雯)在任务中做出了杰出的贡献,获得奖励500积分。】
那维莱特拆开了两个神秘礼包,礼包1中是一位逐影庭的美露莘。
此前他们所召唤的美露莘是海沫村的美露莘,更像是普通百姓,并没有什么特殊能力,而在逐影庭任职的美露莘就不同了,他们拥有公务员的经验,可以当调查人员,换句话说就是可以作为枫丹的一员替玩家们演戏!
系统并不吝啬,商城中一口气更新了好几个枫丹特殊种族。
不仅有不同工作的美露莘,还有各种枫丹的原海异种。
而礼包2更令人震惊,居然是秘境·梅洛彼得堡!!!
这玩意儿并没有交到玩家手上,而是直接放在了大海的地下,只有入口在海底。
玩家们都快惊呆了,第一时间派出仙灵去深海找到入口,进入其中探索。
虽然梅洛彼得堡里并没有一个人,但那可是一整个梅洛彼得堡啊!好大好大的!而且还有好几层!每一层都很高大!
如果要他们自己花积分构建这个玩意儿,不知道要花多少积分…
系统帮他们节省了好多好多积分啊!
【雷电将军-上岛弓香】:系统这也算是慷他人之慨。
用脚指头想也知道,这么大的一个建筑,不可能是系统出能量,这次的海难是世界意志一手策划,给玩家们造成了不小的麻烦,玩家们不好拿红方出气,系统却可以直接找世界意志要赔偿啊!
世界意志觉得自己很无辜,毕竟单看信仰池里那维莱特增加的信仰,就知道这是个两赢的合作!
祂又不单单是在为柯南创造更多机会,祂分明是给足了好处的!
但系统不认。
系统的理由只有一个——真是两赢的话,你怎么不提前跟我商量呢?
这毕竟是个漫画衍生的世界,世界意志的心从一开始就是偏的,除了主角团以外,其他人的性命祂并不在乎,就像是人类会在乎自己养的一条蚕,但是不会在意外面的蚕一样。
毕竟名柯里死的人还少吗?那么高的犯罪率,那么猖狂的犯罪组织,这本来就是个危险的世界啊。
祂很清楚,玩家和系统不会同意这样的海难的,所以才先斩后奏。
那维莱特收获的信仰,玩家收获的积分可都跟祂没有关系,那是他们辛辛苦苦救人得来的!
怎么,消防员冲进火场救人,还要感谢大火给自己这个“救人”的机会吗?未免也太强词夺理了。
有栖川荧没想到派蒙居然这么会吵架...也不知道是不是澜尚和大表哥他们在帮它出谋划策,它居然从世界意志手里撕下了这么大的一块肉!这可太让玩家高兴了!!
【阿贝多-安格尔】:我要去看看!虽然梅洛彼得堡没有留下自律机关,但硬件上也有很多枫丹技术!
【莱欧斯利】:还有船。
那艘他为拯救枫丹水灾而重金打造的船,不知道还在不在…
玩家们干的热火朝天,又过了一天,周四的时候,他们终于到达了欧洲沿岸,踏上陆地不久,他们就找地方把赤井秀一放了出来。
他不需要他们给他善后,fbi的人会给他编造出一条完整地逃生途径,平了外界的怀疑。
再次站上陆地的时候,赤井秀一的脚步竟然踉跄了一下。
没办法,铁打的人在肉体和精神的双重折磨下撑了一天多也到了极限了。
古月却并没有走出尘歌壶,而是请有栖川荧把尘歌壶扔回海上。
有栖川荧照做了,她做自己则和其他海难中的幸存者一起,被这边的官方安排在港口附近的五星级酒店里,他们走出大巴车的时候都震惊了,酒店门口都是扛着长枪短炮的记者和摄影师,她甚至还在其中看到了种花家人的面孔。
好在负责安置他们的人用“他们需要休息”的借口护送他们进入了酒店,就这样还有记者不死心地问问题。
诸如什么“海难有什么先兆吗?”“为什么没有登上救生艇,是不是有人抢位置?”等等,有记者见安室透和有栖川荧并肩走在一起,看着有些亲昵的样子,居然问他们“是不是在生死之际结下的缘分”…
有栖川荧无语凝噎,这个世界终究癫成了她无法想象的样子…
几个小时后,古月也获救了,种花家的大使和记者一起慰问她,安抚她,没让她被记者包围。
等众人在酒店安顿下来,这些专业的特工、侦探、警察开启了自己的调查,他们这才知道了更多、更全面的消息。
当地时间6月7日凌晨4点,特大暴风雨肆虐海上,白玫瑰号发出了求救信号。
与此同时,信号中断,再也没有人接受到白玫瑰号的消息。
仅仅一个小时后,凌晨五点,白玫瑰号撞上冰山,彻底沉船。
凌晨五点半,暴风雨彻底停歇,因为游轮上大部分乘客非富即贵,很快,一只只救援船只“不顾危险”地驶向了沉船地。
这些救援船只不一定是从港口出发的,有的本身就在海上,幸运的处在暴风雨的范围外,因为赶来的格外快。
上午八点,第一批救援船只就在海面看到了一些全封闭的救生艇。
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