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所以这两年在很多德国的车型上，也渐渐的出现了增压技术，尤其是大众和奥迪，他们两个是做的最到位，和最先踏入这个领域的企业。
但是即便是他们使用了增压器的车型，别说14:1的要比了，即便是13:1的压缩比，他们也做不到。
所以这帮德国记者，真的是很好奇，华阳动力到底是如何在不适用增压器的情况下，做到这样的压缩比的？
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