第六十五章任重道远（2 / 3）

这样才能够顺利的让发动机工作，让车子动起来。

可不要小看了这个匹配的过程，其实就动力总成而言，这个匹配的过程，才是最关键的部分，也就是常人所说的发动机调校。

这个部分如果做不好的话，经常会出现，换挡迟滞，顿挫感明显，费油，发动机转数上去，但是却动力输出缓慢，也就是提速慢等等问题。

如果要是调校做的好，就是把发动机和变速箱的匹配做得好的话，那么将会给一台车提供非常优良的动力，给驾驶者提供难以言喻的快乐。

所以这才是动力总成对车子本身的重要意义！

在tcu这一块，金小强还是交给了丁伟忠，谁让他在上海大众那边有关系呢？

这台变速器，明显就是模仿了mq200的，虽然有些微调，可是大致的意思还是差不多，所以这件事就还得麻烦丁伟忠通过，他在大众的朋友那边，从博世哪里拿到一些mq200的tcu了。

工人们看着这台变速器的诞生，也都是在欢呼雀跃着，毕竟大家原本就是做变速箱齿轮加工的，但是要说一台完整的变速器，大家还真的是没有亲自生产出来过。

现在一台完完整整的，据说还是国内‘首创’的独门变速器就诞生在他们的手里，他们怎么能不高兴？

要是这台变速器和前段时间他们生产的那些发动机匹配在一起的话，那么一个动力总成的成型，对于天朝的汽车行业是什么概念，他们这些业内人士恐怕是最清楚不过的了。

刘晓亮这段时间也没有在那边测试数据，而是跑到这边来目睹了整个的变速器生产定型的过程，当看到那台变速器组装在一起的时候，他终于也是忍不住跟着欢呼了起来。

作为一个天朝的汽车人，作为一个参与并且完成了天朝的第一部动力总成，开发并且设计的人，他如何能够不高兴。

真的很难想象，近代天朝自主的第一部动力总成就诞生在这么一个简陋的，家庭作坊似地工厂里。

这和当初戴尔在车库里搞出了戴尔有什么区别？

唯一的不同恐怕就是目前的戴尔已经是国际巨鳄，而目前的华阳齿轮厂还只不过是个籍籍无名的小企业而已。

不过刘晓亮这时候突然意识到，未来也许这家企业的命运，也许会和之前截然不同，而这一切的来源，恐怕就要和那个站在另外一边看着工人们欢呼庆祝的金小强有关！

这小子，真是想不明白，自己和他可以说是从穿开裆裤开始就是死党，自己就怎么也想不通了，这家伙怎么就突然之间变得这么厉害，就好像是突然之间脑子开窍了一样。

难不成这和他过大年的时候，生了一场大病有关？

金小强站在一边看着工人们欢呼笑闹着，他的心里也是喜意盈盈，就在这么简单的工厂里，就只有这么一些人和技术，以及设备。

光凭借着这些，自己竟然硬生生的搞出了三个种类的发动机，还搞出了一台经典的变速器，虽然是开了金手指，可是他还是不能不佩服自己。

目前这动力总成的开发，可以说是已经完成了三分之一，剩下的就要看着发动机和变速器的匹配了。

那台1.6l的发动机和这台变速器匹配在一起应该是完全没问题，可是剩下的那台2.ol还有2.4l的发动机和，这台变速器的匹配可就要花费一些时间了。

而且好像还有点不妥当啊，要知道其实这两款发动机，金小强完全就是从十年后的长城和利吉的仿4g63和4g69发动机那边借鉴的经验。

要知道搁在十年后的技术，这两款发动机可以爆出出来的扭力，可要比现在强大的多，而这台变速器所能承受的最大扭矩也就是200牛米，对付4g63的该款还勉强应付，对付4g69的该款，那可就很是吃力了。

更何况之后自己还想给这些发动机升级，加装上cvvt或者是dvvt的技术，或者是搞出个涡轮增压来呢！。