第435章那就是专线啊！（2 / 2）

雷克继续说：“总要有一个备选方案对吧？”

陈小迪点点头：“是的，这也是我说的，要给用户一个交代。”

陈小迪的意思很明确，钱，不是最重要的的，但是不挣钱，也肯定不行。

用户看你不愿意挣钱，天底下哪有这样的好事？除非有什么不想让别人知道的事，那这个事，也不一定是什么好事，这样一想，那谁还敢用，造价上亿的公路，就这样做公益吗？肯定不是。

雷克要陈小迪放心，他说：“我不会坑你的，小迪，这个项目完成，到时候会有钱的。”

陈小迪也相信能赚钱，但是怎么个赚钱方法，陈小迪和雷克产生了一些分歧。

陈小迪觉得直接卖票就比较好，但是雷克却说：“我们可以制作定制路线。”

雷克的说法让陈小迪有些意外，这个项目本来是叫地下超级公路，如果路线是定制路线，那还叫公路吗？那就是专线啊！

雷克解释道：“小迪，这个你就要听我说说了，地下线路和地面的公路不一样，地面公路可以拐弯，但是地下却只能从一个站点到达另一个站点，因为速度快，拐弯就必然降低速度，还会增加管道的制造成本。”

“所以，管道要尽可能的直线建造，并且地下公路网肯定不能像地面随便就修建一个出口，如果地下公路网太密集，肯定会影响地面的稳固，就是这些原因，地下公路网要采用定制的方案，从一个点到另一个点，比如在某个时间段里，从某地到某地，而另一个时间段，从某地到某地。”

雷克的解释让陈小迪豁然开朗，原来可以这么搞！

想想时速最高可以达到300公里每小时，这个速度足够一座城市使用了。

在一座城市里，一般也不需要达到这么快的速度，只需要准时到达目的地就可以了。

陈小迪感觉这样的设计也可以，雷克的超前设计还是非常有远见的，陈小迪同意了雷克的设计方案，施工计划正常进行。

巨大的圆形管材已经安置完，密封工作正在进行，这一个步骤非常重要，等这个工作做完，就开始放置特殊车辆。

雷克选用的材料是现代合成的一种特殊树脂材料，这比传统的化学材料要好很多，属于高分子生物合成建筑材料，一般的化学材料做密封材质，随着时间的延长，会逐渐变形开裂，而这种生物合成树脂却会越用越贴合缝隙，并且容易更换，造价低廉。