第406章麋鹿测试开始（2 / 2）

而且，行李箱也被配重塞满，模拟测试汽车在全负荷状态下的性能！

驾驶员需要以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速绕桩闪避。

再由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。

而第一次测试就被设定在了时速60公里！

当汽车的时速表达到60的时候，就开启了巡航速度，开始以60公里得时速开始了s行绕桩运动。

几乎看不出车辆有任何不稳的迹象，大家也不是太惊讶。

纵观所有麋鹿测试成绩，大多数来自昂贵的跑车车型，毕竟它们重心低、抓地力强，这也无可厚非。

只不过，当车子时速达到80公里的时候，不仅是徐峰，就连汤主任和周围的观众都开始紧张起来了！

当初雪铁龙xantiaactivav6以85㎞h的成绩，占据榜首，这还是1999年的数据！

而现在，很有可能被这辆新款汽车给打破记录！