28读书 » 都市言情 » 铁路大时代 » 410.第410章趋之若鹜的原因

410.第410章趋之若鹜的原因(2 / 3)

为了减少投资预算,用路基代替桥梁,显然更加划算!

“在以桥代路中,最困难的要数桩基施工,因为地底下是永冻层,说白了,就是冰层。桩基施工过程中,要浇筑混凝土,而混凝土凝固时,是需要散热,一旦散热,对周围的永冻层,就会有影响。”舒城道。

普通混凝土的浇筑,水化热散发的热量很多,像一些大体积的混凝土浇筑时,要在混凝土中,埋设小型的塑料管道,然后通过往塑料管道里面灌水来降温。

高原冻土区施工桩基,直接钻入永冻层,浇筑混凝土时散发的热量,会让永冻层四周的冰融化。

这些冰融化后,桩基就会下沉,桩基一旦下沉,对应着桩基上面的墩台和桥梁也下沉,将威胁到铁路的安全。

因此,如何解决这个问题,显得尤为重要!

“为了解决混凝土凝固时散发的水化热,我们必须在混凝土上做文章,在灌注混凝土的时候,控制混凝土的温度在5摄氏度左右,这样才能保证,桩基浇筑过程中,永冻层不至于被混凝土凝固时,产生的水化热影响。”舒城道。

其实这个问题,在一进场的时候,舒城便知道了,这也是为什么,施工指挥部指挥长姚功军,硬是要各个项目部自己建设搅拌站的原因之一。

每一个项目部干的工程项目,所在的区域不同,那么使用的混凝土要求就不一样。

比如一部和二部,他们施工的范围内,没有高原冻土,那么对于他们项目部使用的混凝土,就没有必要经过这些复杂的过程。

只需使用耐久性高的混凝土便可以了,建设搅拌站的时候,按高原上的普通搅拌站建设便可以了。

对于高原地带的搅拌站,肯定和平原地区的有所不同,毕竟高原地区,需要考虑防冻等因素。

一到冬天,管道的冻结,比北方大部分地区都严重的多。

从三部开始,也就是舒城管辖的项目部开始,存在冻土,那么建设的搅拌站,要求就更高。

如何在搅拌的过程中,把混凝土的温度降下来,就显得尤为重要了。

这也是舒城在建设搅拌站过程中,需要考虑的问题。

自从进了天路线,不要说还没开始干的工程,即便是驻地等临设的建设,也变得更加困难。

因为你完全不知道,在这种荒芜人烟的地方,建设过程中,会出现什么意想不到的事情发生。

为了给项目部员工普及一下冻土相关的事情,这会议一开便是两个小时。

从整体来看,效果还是不错,至少大部分人还是听懂了一些。

会议结束后,舒城直接回到了宿舍。

“舒经理,驻地建设的施工队,大概什么时候进场呢?”林小勇进门后问道。

“明天蔡茂就过来,对于钢筋加工厂的建设队伍,我也让他们这些天进场。”舒城道。

对于驻地和钢筋加工厂的建设,舒城直接让蔡茂和刘扒皮干了。

由于蔡茂这人干活比较细心,所以让对方施工驻地的建设,而刘扒皮却是建设钢筋加工厂。

举报本章错误