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其时，中国古代之所以没有向欧洲那样从两轮过度到四轮，除过地形和道路问题，转向装置的缺乏是最大的阻碍。徐佑深知这一点，所以自从何濡说钱财用度棘手，他便把赚钱的主意打到了四轮牛车上来，不需要多造，更不需要普及，只要让那些门阀贵族们认识到乘坐四轮车是身份的象征，并且确实比两轮车更舒服更快捷，销量和收益就不再是问题！
“转向，”徐佑微微笑道：“其实不难！”
祖骓愕然！
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