第43章(3 / 3)
态度无可指摘,但门关得死死的。
走出那栋充满红色激情和历史感的建筑,意大利的阳光很好,但我有点蔫了。
包谷和我一样蔫。
“好吧,”包谷说,“法拉利要是能卖,早就被中东土豪或者美国资本买走了。”
我摆弄着手里冰凉的徽章,叹了口气:“所以,顶级车队的路,基本走不通了?”
“红牛和梅赛德斯也别想,理由类似,品牌核心资产。”
“剩下的,就是买壳或者买有潜力的平台,然后自己砸钱砸人,试试看能不能砸出个未来。比如,阿尔法·罗密欧车队,也就是索伯,阿斯顿·马丁车队,这个本质上也是买壳升级,或者更直接的,哈斯、威廉姆斯。”
“这些车队,老板是真有可能考虑套现,或者引入超级大金主改变命运的。”
“那就转向这些目标!”
13
我重新打起精神。
法拉利的闭门羹反而让我更清醒了——顶级圈子有顶级的玩法和壁垒,不是光有钱就能瞬间打破的。
但中游赛场,正是金钱可以呼啸而入的地方。
作者有话说:
2324赛季会是曼联和f1并行,章里的数字重新统计,曼联剧情还是续600,而f1则是重新计数
查资料一天,码字一小时……好吧!
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