第51章（1 / 3）

101

我其实一直不觉得自己是一个不解风情的人……换句话说，情商低的人。

我高中老师曾经苦口婆心地对我说：“吕布，你的情商特别高，未来会有大出息的——但是你得保证自己能上二本啊！”

后一句话我自动忽略，我只听进了我老师对我的夸奖。

嗯，只能听到夸奖这件事我也不知道是好是坏。

但是我现在（在系统的帮助下）确实成为了一个有大出息的人。

深蓝，加点！

咳咳，好吧，我说这句话的原因是，我现在有些不太适应舒马赫家的生活了。

自从大舒有了意识，大家看我的眼神不象是看吕布，而是看救苦救难的观世音菩萨。

科琳娜总是拉着我的手说一些絮絮叨叨的感谢的话。

米克一看着我就好像要掉眼泪。

还有大舒……

呃啊。

这是我最受不了的事情啊！

102

“我觉得他们要把我供起来了，”我对电话里的张樟说，“我要回曼联。”

“不准。”

“为什么？我明明是老板吧！”

“因为你一回来就莫名其妙地想要花钱，你一想花钱我们就要工作，而由于你想花很多的钱，我们就要做很多的工作。”

“你一出现，我的电话会被打爆，我的办公室会被踏平，我的发际线会再后退！所以，求你了菩萨，在瑞士好好待着，继续用你的钞能力温暖舒马赫一家，放过我们这些凡人吧。

张樟冷酷地说：“安心在那坐享齐人之福吧。”

我崩溃地说：“这福气给你你要不要啊！”

103

我觉得张樟说的话有歧义，但是我没有办法反驳。

因为我确实想回曼联花钱。

现在已经11月份了，离ddl还有两个月。

我手里还有十多亿没花出去。

这已经是疯狂给哈斯买各种各样的设备支持各种各样奇思妙想的结果了。

我们哈斯的工程师现在可是真的扬眉吐气抬头挺胸地对诸位同行说：

“是的，我们哈斯是在做火星车。”

104

这难道不扬眉吐气吗？

这当然扬眉吐气。

在f1的世界里，火星车常见，火星人不常见。

但是比起热烈地追求火星人，我觉得打造火星车是更务实的选择。

诸君，我喜欢火星。

105

我飞到了美国哈斯总部，主要是我的领队希望我来听一个汇报。

会议室里气氛热烈得能把屋顶掀了。

投影幕布上映着一张张看起来象是科幻电影道具的设计图。

当然，这是“在我看来”。

我坐在桌子的尽头，感觉自己像个在批阅奏章的皇帝。

如果皇帝面前摆的不是江山社稷图，而是一堆画满了弯弯绕绕线条和复杂数字的汽车零件图的话。

106

“老板，这是前翼的最终方案a和b。”

头发花白的首席空气动力学工程师，卡尔，手指有点抖，他切换着ppt说：

“a方案比较稳健，借鉴了红牛和奔驰的一些成熟思路，预计能提升下压力8%。”

“b方案……呃，比较激进。”

他点开b方案的3d旋转图。

会议室里响起一片抽气声。