第56章（2 / 4）

我惊叹：“哇，张樟，你居然用了仰人鼻息这个词，你好有文化啊！”

“……闭嘴吧你，”张樟又叹气，“我们去接触一下之前觉得高攀不上的品牌吧。”

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然后我在办公室眼巴巴地看着大舒。

大舒现在的身体好多了！可以说是越来越好！开车的时候象是20年之前！

……什么，那不正好就是他在法拉利拿冠军的时候吗？

这都不重要，大舒也同样是眉头紧皱。

但是我还没说话。

他先开口了。

“不然你把米克换下来吧？”

“啊？”

咋突然聊到这个话题。

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我懵懵地看着大舒，大舒脸上的表情很平静，他直视着我。

“我觉得他还……嗯，不错？而且他现在都不要我工资了。”

是的，大小舒俩人现在都算免费打工。

迈克尔醒来之后，那些科琳娜动用不了的资产终于解冻，他本来就不差钱。

但是看到恐怖的医疗费，大舒觉得还钱应该并不是我想要的，于是才来帮我打工的。

这些都是闲谈，大舒听到我的话后摇了摇头，说：

“吕布，你必须知道的是，我们造了一辆火星车，vf24的潜力现在根本没有完全展现，甚至没有展现60%，它的平衡特性、轮胎管理能力、还有升级空间，都比现在看到的更可怕。”

“这是一辆需要被驾驭和催逼的车，它能把车手的每一个细微操作都放大成优势或劣势。”

大舒说：“你是老板，你不是领队，你不用考虑别的不必要的东西，你只需要考虑一点。”

“怎样才能得到冠军？”

“你花了那么多钱搞青训，青训营里的天才不是放在那里看的。”

大舒缓和了语气，温和地说：“我看到了个不错的孩子，奥利弗·贝尔曼。”

我想了想：“原来在法拉利青训的那个！”

“是啊，你们从法拉利青训把他硬挖过来，付了天价违约金，看中的不就是他在f2展现出的那种不顾一切的速度吗？”

“他在开车的时候总在试探极限，甚至偶尔越过一点点，然后再拉回来。他能从赛车那里榨取出最后0.1秒，哪怕姿态难看。但米克……”

他顿了顿，似乎在寻找最准确的词：

“他太正确了，走线无可挑剔，操作干净稳健，轮胎管理出色——这些都是优秀车手的品质。”

“但对于vf-24来说，不够。”

“不够？”

“不够贪婪，也不够本能。”迈克尔直截了当地说，“这辆车给予车手的信心反馈是前所未有的。它几乎是在鼓励你去做更冒险的尝试。”

“但米克习惯了谨慎，习惯了在资源有限、赛车性能不占优的情况下最大化积分。”

“他的思维模式还没有完全切换到‘我们拥有绝对速度优势，所以我们要碾压，要统治，要让对手绝望’的频道上。”

“但是奥利弗从坐进这台车的第一刻起，就已经在那个频道了。”

他叹了口气，这个动作让他看起来更像一个忧心忡忡的父亲，而不仅仅是技术顾问。

“作为父亲，我看到他的进步，为他感到骄傲。”

“但作为哈斯的技术顾问，我的职责是确保这辆可能是未来几年内围场最快的赛车，能发挥出它百分之百，甚至百分之一百二十的威力。”

“以它现在的性能窗口，我们需要的是两个能完全释放它、甚至虐待它的车手。奥利弗是一个。我们需要另一个。而米克……”

他停顿了一下，声音低沉下去：“他可能不是现在最适合的那一个。至少，在争夺世界冠军的绝对压力下，他还没有证明自己拥有和奥利弗同级别的、压榨赛车极限的本能。”

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我愣了一下。

我不可置信地看着舒马赫。

我超级大声地说：“不是，迈克尔，谁跟你说我们要争世界冠军了？”

舒马赫也愣了一下。

舒马赫同样不可置信地看着我。

舒马赫更加大声地说：“你都有这种车了你还不想争夺世界冠军？”

我沉默了。

过了足足半分钟，我才终于鼓足勇气：