第68章（1 / 2）

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“……怎么又是第六啊？”

这句带着点自嘲和惯性的嘟囔，恰好被旁边一位举着skysports麦克风、笑容格外灿烂的前世界冠军听了个正着。

“嘿！米克！第六名在铃鹿从队尾杀回来，还完成了那么精彩的超车，这还有什么不满意的？”

尼科·罗斯伯格带着点调侃和熟稔的语气响了起来。

他今天作为特约评论员和采访记者，显然不打算放过任何有趣的话题点。

米克一转头，看见是尼科，立刻有些不好意思地笑了：“尼科！我不是不满意，只是……感觉总是差一点。”

“差一点就上领奖台了，对吧？”尼科眨眨眼，把话筒递近，“不过说真的，最后超越赛恩斯的那一下，尤其是在130r，非常大胆，非常漂亮。你爸爸当年在这里也做过类似的事。感觉怎么样？有没有觉得血脉里的某些东西在燃烧？”

米克被问得有点脸红：“感觉很特别。在那个弯角，你必须完全信任赛车，信任你之前的调校和感觉。我很高兴我们做到了。”

他补充道：“而且今天车队的策略，虽然中间有点波折，但最终证明了是正确的。”

“说到策略和信任，”尼科迅速将话题转向不远处正在和工程师交流的迈克尔·舒马赫，“让我们去问问那位在指挥墙上做出关键决策的人。”

迈克尔刚结束与技术总监的快速复盘，转身就看到了老队友兼老对手那熟悉的笑容，以及伸过来的话筒。

“迈克尔！”尼科的开场白直接，“好久没在围场里以这种身份跟你聊天了。感觉如何？坐在指挥墙后面，看着自己的儿子在赛道上执行——或者偶尔偏离——你的指令，比当年自己坐在车里更紧张吗？”

迈克尔面对老友兼前队友的提问，表情倒是很平静，只是嘴角微微动了一下：

“感觉不同。紧张一直都有，但类型不同。现在更多是关注整体策略和数据，信任团队和车手的执行。”

“今天的雨战决策非常果断，让汉密尔顿留在外面，让米克进站。当时是基于什么判断？有没有那么一瞬间，担心刘易斯会在湿滑区犯错？”尼科追问。

问题很专业。

嗯。

“数据支持，风险评估，以及对车手能力的了解。刘易斯处理那种情况的能力是顶级的。米克的位置更适合冒险。”

尼科见好就收，带着他的笑容转向了下一个目标——刚刚结束冠军采访、脸上还带着获胜喜悦的刘易斯·汉密尔顿。

空气似乎因为这两位前世界冠军、前队友的面对面而产生了微妙的凝滞感。

“刘易斯！”尼科的开场白听起来热情，但语气显然不同于对大舒，“铃鹿杆位，新的纪录，然后主导了一场混乱的比赛拿下冠军。”

“这剧本，是不是有点2014到2016年某段时间的感觉？”

汉密尔顿脸上没什么表情。

“每一场胜利都是特别的。”

“当你从后视镜里看到对手的追击速度放缓，心里是松了一口气，还是更加专注于自己的节奏，避免重蹈……嗯，某些过去的覆辙？”

汉密尔顿脸上的肌肉几不可察地绷紧了一瞬，随即露出一个更加沉稳、近乎防御性的笑容：

“在那种情况下，你只能专注于自己赛车的数据和车队给你的信息。过去的经验教会你，任何事都可能发生，直到方格旗挥动。今天，我们只是确保自己没犯错。”

尼科显然不打算轻易放过，他笑着点点头，转换了角度，但攻击性不减：

“从银箭到红魔，这个转变很多人都没想到。现在看起来，这是个成功的决定。和迈克尔·舒马赫——我的老队友，也是你曾经的偶像——一起工作，同时与他的儿子作为队友，这种感觉是更复杂了，还是反而让竞争变得纯粹了？毕竟，现在的内部氛围，和我们在梅赛德斯时，应该很不一样吧？”

这个问题几乎是在邀请汉密尔顿比较现车队和前车队的环境。

汉密尔顿深吸一口气，选择了高度赞美现团队，同时回避直接比较。

“迈克尔的经验是无价的，他能从不同的视角洞察比赛。米克非常有天赋，而且成长迅速。”

“我们之间是健康的竞争，目标一致，就是让哈斯变得更强大。”

“这里的氛围非常积极，大家都朝着同一个方向努力。”

他停顿了一下，看向尼科。

“每个团队都有自己的动力和化学作用，很难直接比较。我很享受现在的挑战。”

“再次恭喜夺冠，刘易斯。一场扎实的胜利。”

“谢谢你。”

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大舒回过头问我：“我怎么感觉他们之间奇奇怪怪的？”

我猛地一敲自己的头。

我完全忘记了。

大舒估计根本不知道尼科和刘易斯在梅赛德斯那几年具体发生了什么。

尤其是2016年那场火药味十足的冠军争夺战！

“这个……说来话长。”我压低声音，凑近迈克尔，目光瞟向那边已经结束采访、正和其他媒体交谈的尼科和汉密尔顿。两人之间依然保持着一种礼貌但清晰的距离感。

“你‘离开’之后，大概2014年到2016年，尼科和刘易斯在梅赛德斯车队是队友。”

迈克尔点了点头，这个他知道大概。

“然后呢，”我继续解释，尽量言简意赅，“那几年梅赛德斯的车很快，基本就是他们俩争世界冠军。2014、2015年刘易斯赢了，2016年……是尼科赢了。”

迈克尔的眼神微微动了一下，似乎有些惊讶，但也仅限于此。