第75章（5 / 6）

哈斯维修站里，策略主管紧盯着数据和天气雷达：“雨势在未来五圈内不会减弱。建议保持原位。我们的轮胎衰减率好于预期。”

“同意。刘易斯，米克，保持位置，跟住安全车。利用这个机会冷却刹车，活动一下手指。”冈瑟补充。

安全车带领的圈速慢得令人心焦。

车手们只能透过前方安全车模糊的尾灯和偶尔闪过的赛道标志来判断位置。

我紧紧盯着主屏幕。

代表哈斯两辆车的红点稳稳处在第一和第二的位置。

但第三的红牛，第四的法拉利，第五的梅赛德斯……

嗯，像一群在暴风雨中若隐若现的鲨鱼等待着机会。

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安全车在第四圈离开。

比赛重启！

“比赛重启！汉密尔顿起步完美！米克！小心！维斯塔潘攻击内线！……米克守住了！但勒克莱尔也上来了！三辆车并排进入一号弯！天哪！”

视线依旧极差，积水更深。重启的混乱中，赛车挤在一起，轮胎碾压起的水花几乎完全挡住了摄像机镜头。

“有碰撞！是角田！他和马格努森发生了擦碰！角田的赛车打转！撞上了护墙！双车退赛！赛道上有碎片！虚拟安全车！”

刚刚恢复一点的比赛节奏再次被打断。虚拟安全车状态下，所有赛车必须减速到规定时间，但可以超车。

“机会！”红牛维修站里，霍纳几乎是吼出来的，“马克斯，现在进站！换全新半雨胎！”

“法拉利也进站了！勒克莱尔进站！”

“梅赛德斯！拉塞尔进站！”

领先集团中，除了哈斯两辆车，几乎全部选择利用这次虚拟安全车进站！

“我们要进吗？”策略主管语速飞快，“新胎优势可能很大，但会丢失位置！”

大舒盯着屏幕，目光快速扫过进站耗时预估、对手轮胎状况、以及最新的雷达图。

“不进。”他的声音斩钉截铁，“我们的轮胎还能坚持。虚拟安全车损失的时间比进站少。刘易斯，米克，保持节奏，拉开差距。雨势可能在十圈后减弱，我们要在那时拥有位置和轮胎优势。”

“收到。”汉密尔顿和米克几乎同时回应。

虚拟安全车很快结束。哈斯两辆旧胎赛车领跑，身后是一群刚刚换上崭新半雨胎的饿狼。差距瞬间被缩小。

“维斯塔潘已经追到米克身后0.8秒！勒克莱尔1.2秒！红牛和法拉利的新胎速度明显更快！”

米克的赛车在艾尔罗格弯出弯时再次出现轻微滑动，动态平衡系统的介入提示灯在工程师屏幕上亮起。

“米克，轮胎峰值已过，小心后轮衰减。保持平滑的转向输入。”工程师提醒。

“明白。”米克的声音有些紧绷。

汉密尔顿的情况稍好，但他也在不断报告赛道某些区域的积水异常严重，尤其是著名的“公共汽车站”弯角组合。

雨丝毫没有停歇的意思。

比赛进行到第18圈。

持续的暴雨和低温让赛道条件恶劣到了极点。

能见度几乎没有改善，多辆赛车报告传感器故障或引擎动力输出不稳。

“刘易斯，雨势可能在未来三到五圈内有一个短暂减弱窗口，但之后会再次加强。”策略组更新信息，“你的轮胎还能坚持两圈。我们计划在第21圈进站。米克，你晚一圈。”

“明白。”

“红牛和法拉利还没有第二次进站。他们的新胎也撑不了太久。”

第20圈，汉密尔顿领先第二名维斯塔潘已有8秒，米克落在第三，与维斯塔潘差距1.5秒。

就在这时，赛会突然出示了红旗！

“红旗！比赛暂停！由于能见度过低和赛道积水严重，出于安全考虑，赛会中止了比赛！所有赛车将按当前顺序缓慢返回维修站！”

全场哗然。

暴雨中，车灯组成的长龙缓慢驶离赛道，回归维修站。

比赛，被按下了暂停键。

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维修站里瞬间忙碌又混乱。

赛车被推回工位，工程师们蜂拥而上，检查车况，下载数据，准备可能的调整。

车手们被扶出驾驶舱，浑身湿透。

“至少半小时。”冈瑟看着赛会通告，“他们需要清理赛道积水，评估天气。也可能更久。”

汉密尔顿摘掉头盔，头发紧贴头皮，呼出一口气：“赛道某些地方已经有小型河流了。刹车点根本看不见。”

米克显得更疲惫一些，他揉着脖子：“后轮感觉越来越糟，平衡系统一直在工作，但有点跟不上衰减速度。”

大舒已经和卡尔等人围在数据终端前。