第632章群聊商议（2 / 4）

红cica：目前的情况，集团与国内车企的谈判进展非常顺利。应该很快就能与红旗、比亚迪、吉利等大型车企达成战略合作。

“嗯。”

看到这里，苏霖伸手揉了揉太阳穴，暗自沉吟。

——他对国内的车企所开出的条件，是免除三年的专利使用费用，以及之后的七年内，只收取原定专利使用许可费用的40%。

而对于国外的车企，苏霖也没有打算完全对其采取封锁的态势。

他是商人，总得要将自己的经济利益放在第一位。

所以，苏霖对国外车企的策略是，在收取全额100%专利使用费用的条件下，每套新能源供能系统再额外提高100%的销售价格。

这一进一出，中间的成本差价，可谓是非常巨大。

此举，也相当于给了国内车企十年的黄金发展时间，他们大可以利用低成本的优势，以物美价廉的产品，大量抢占全球新能源车市场。

如果这样，在新能源领域还是打不过国外车企，那也只能说明国内这群家伙烂泥扶不上墙，更不值得自己送免费的蛋糕给他们吃了。

苏霖暗自沉吟的时候，群聊里的周红再次发来了消息。

红cica：目前国外大部分车企同样发来了合作请求，其中以德国的大众集团和东瀛这边的本田、丰田、日产三大车企的合作意愿最为强烈。

红cica：这几家集团的ceo都亲自致电来询，并表示希望能够尽快与你进行面对面的会谈。

霖：你先告诉他们，会谈的事情暂且推后，我目前没有时间。

霖：至于本国的车企，就由你和欣哥全权负责对接就行了，必要的时候还可以带上许弈一起，她曾是宝奉集团的执行总裁，对于国内企业的情况更为了解一些。记住，目前的专利技术开放进度采取“华国优先”的方针。

红cica：好的。

霖：对了，亚美利加的车企，对此有没有什么反应？

红cica：这个暂时还没有收到任何消息，包括特斯拉在内的四大车企，目前都没有就此发布任何声明。

“呵...”

看完这段信息，苏霖不禁轻笑了一声。

自己手中所掌握的这一整套新能源供能系统，势必将给整个汽车行业带来颠覆性的改变。

而作为目前纯电动力汽车行业的全球老大，想必特斯拉的高层，现在已经乱成一锅粥了吧。

霖：行吧，既然他们打算持观望态度，那就随他们去好了。不过，我们可以通过一些可靠的媒体放话出去，就说集团正在认真考虑，只会在国外车企中选择不超过三家的合作伙伴。

霖：接下来的事情，就先让他们自己去斗吧。

ann:行啊，小霖子，你这一手饥饿营销的计策玩得溜啊~这样一来，想必那群家伙更是会争得头破血流吧~