第2534章绝杀建议就是用身体碾压加特林吧（6 / 9）

如果和梁百米冲突，那是会果断放弃。

和以前那种100米和200米都要跑，都要冲，都要练。

已经是截然不同。

这就是苏神强势介入的好处。

谢正业的最大特点，在这一世终于被他开发了出来。

没有和上一世一样浪费。

不然作为全黄种人里面跑200米最有天赋的人，竟然会出现这样的情况。

竟然巅峰期为了所谓的百米和接力，老是放掉了自己的最强项，也是离谱。

好在这一世苏神的主导权和话语权很大，再也不会出现了。

加上没有受那一次毁灭伤病的影响，谢正业可以说是终于全力以赴，投身在了200米上。

可以一展神威了。

除了上面这个特点，还有苏神考虑的就是：

年轻的身体在能量代谢上的优势，让谢正业完全不惧躯干牵引摆臂法的高能耗特性。

这种摆臂模式需要上肢大肌群深度参与，会比保守型摆臂多消耗约15%-20%的瞬时能量，21岁的谢正业，糖原储备充足，乳酸阈值更高，肌肉的抗疲劳能力远超加特林。

当加特林在弯道进直道的瞬间，已经能感受到背阔肌传来的酸胀感时，谢正业的肌肉还处于“全力输出”的状态。

他的右臂后扯依旧凌厉，躯干扭转依旧干脆，不会因为能量不足而出现动作变形。这种优势不是技术层面的。

而是生理层面的“降维打击”——就像一台全新的发动机，和一台跑了十几万公里的发动机，即便使用同样的燃油，输出功率也有着天壤之别。

还有一点就是半决赛，谢正业自己给自己争取过来的优势。

跑道的优势。

谢正业在黄金道。

加特林却在七八道的位置。

差了很远。

中间跑道的地利，更是为牵引摆臂法量身定制了发挥的舞台。

为什么这么说，原因很简单。

200米比赛中，中间跑道，通常是4-5道的弯道曲率，比外侧跑道7-8道更贴合人体弯道跑的力学结构。

也更贴合现在的这个牵引摆臂法。

外侧跑道的弯道半径更大，运动员需要维持更大的身体倾斜角，才能对抗离心力，此时使用躯干牵引摆臂法，需要额外消耗力量去调整更大的倾斜角度，动作的容错率会进一步降低。

而中间跑道的弯道半径适中，运动员的身体倾斜角处于“舒适区间”，躯干牵引摆臂法的核心作用。

快速抵消横向惯性、调整身体姿态。

能以最高效的方式发挥出来。谢正业身处中间跑道，弯道跑时的横向惯性本身就小于外侧跑道的加特林，他的右臂后扯，不需要对抗过大的离心力，每一次扭转都能精准地将动能转化为向前的推进力。

而加特林身处外侧跑道，需要用更大的摆臂幅度去抵消更大的横向惯性，这进一步加剧了他的体能消耗，也放大了动作变形的风险。

更重要的是，中间跑道的出弯点与直道的衔接更顺畅，能让躯干牵引摆臂法的“加速衔接”优势最大化。

中间跑道的运动员出弯时，身体的转向角度更小，从弯道到直道的过渡更平滑，谢正业的躯干牵引摆臂法，能在出弯的瞬间就将身体调整至直道跑的直立姿态，直接进入加速状态。

而外侧跑道的加特林，出弯时需要更大的转向幅度，即便使用同样的摆臂法，也需要更长的距离去完成姿态调整，速度衔接的紧凑性远不如谢正业。

说到底。

说了这么多，最核心的还是一个点。

那就是谢正业的身体素质更好，身体机能更好，更年轻。

这一点是眼下的加特林，不可能比拟的。

什么叫做长江后浪推前浪？

什么叫做前浪死在沙滩上？

现在谢正业。

就是在200米的跑道上。

在鸟巢上。

告诉你。

2015年的谢正业能把躯干牵引摆臂法用得比加特林更好。

是年轻身体的生理红利。

叠加中间跑道的地利优势的结果。

苏神默默的看着，面带微笑。

你可以说，他不是比加特林更懂怎么摆臂。

也可以说他是依靠身体能支撑他把这种摆臂法的极限威力发挥出来，而加特林的身体已经做不到了。