第571章军事运输太行山改造战略轰炸机起飞（3 / 3）

弹舱位于机翼下方的机身内部，是全机最大的封闭空间。

内部为金属框架、可开合投弹口（液压驱动，投弹时向下打开）；配备炸弹挂架（“弹射式挂架”，通过弹簧装置将炸弹推出舱外，避免卡滞）。

泰山一号战略轰炸机，取消了外置挂载航空炸弹的方式，全部采用弹舱投弹。

弹舱内有3名装弹手，战时专门负责将航空炸弹装上炸弹挂架，配合投弹手持续轰炸。

舱内载弹量上限9吨。

可投放弹种包括高爆弹、燃烧弹、集束弹。

物资舱位于弹舱前后的空余区域，空间狭窄，其中有折叠座椅、急救箱、干粮箱等生活物资和杂物，也有降落伞、航空机枪备用弹药。

左右机枪室位于弹舱两侧的“腰部机枪舱”，射角120，12.7毫米航空，可向侧后方射击，防御从两侧接近的敌方战斗机。

机枪室人员配备1人。

飞机后方区域：尾部机枪舱、后舱空间、后舱门。

尾部机枪舱位于垂尾下方，射角180，有2挺12.7毫米机枪，防御从后方追击的战斗机。

配员2名。

后舱空间，比较宽敞，可以用来作为运载物资存放的地方，也是伞兵休息和等待空降区域。

而后舱门，除了装卸物资外，还是空降跳伞的出口，也是空投物资的投出位。

这就是改造好的泰山一号情况。

方文驾驶飞机开出机库后，打开后舱门，基地工作人员推着一车车装有火箭弹的木箱进入后舱区域，等火箭弹装完了，还有四个拆卸开的火箭弹车载发射器。

泰山自制82毫米火箭弹重7公斤，300枚也就是2.1吨，再加上发射架，有3吨半重。

对于泰山一号来说，完全没有达到它的运载上限。

物资装载完毕后，人员登机。

飞机机组人员11人（机枪手5人、投弹手2人，弹舱装弹手3人，通讯兵1人，无副驾驶），还有一同前往的严怀勋等6名火箭弹发射教员，以及5位火箭厂的技术人员。

这些人登机后，龚修能过来报告：“团长，物质装载、人员登机完毕。”

方文点头，按下后舱门的机械开关，连动杆启动了液压装置，后舱门缓缓关闭。

他拿起话筒通知另外两家一同回国的炮舰机准备起航，随后控制飞机驶入跑道。

大型战略轰炸机缓缓驶入跑道，方文进入机械感知状态，对飞机进行了全面检查。

除了后舱门没有完全关闭外，其他方面没有发现有问题。

他拿起内部通讯话筒，“龚修能，打开后舱门液压开关，往上推。”

收到指令的龚修能照做，后舱门一声闷响，卡入了槽位。

随即，保持机械感知状态的方文，驾驶者泰山一号在跑道上加速，当速度达到起飞临界时，机头拉起，飞向天空。