第130章雨战斯帕(3 / 5)
“陆!之!洲!”
“上帝!哦,上帝!”
“一次无与伦比的超车!一次技惊四座的驾驶!一次完美无缺的控制!堪比高空钢丝绳索之上驾驭风暴一般的惊艳表演!”
“陆之洲展现雨中的极限控油能力和抓地判断,在极限状态之中丝滑流畅地完成超车,红河弯演变为他的表演舞台,绝对高难度技能!绝对顶级车手本能!在那一刻,我们仿佛看到了塞纳重现斯帕!”
克罗夫特猛地一下站立起来,圆滚滚的啤酒肚撞到书桌,差点站不稳,但他完全顾不上直播间里的混乱,目不转睛地盯着直播镜头。
“更加难以置信的是,在经历拉索斯弯的混乱之后,陆之洲冷静而沉稳的驾驶,不仅让他摆脱困境,而且他现在已经进入领先集团,目前暂时位居第四位。”
“红河弯,他在红河弯完成这一切,他彻底征服了红河弯,让斯帕赛道成为他发出宣言的最佳舞台!”
头皮,一阵酥麻,克罗夫特以为陆之洲莽撞了,居然痴心妄想试图在雨中红河弯制造波澜,但事实证明,莽撞的那个人是他。
看似危险看似极限的尝试,一切都在陆之洲的掌控之中,他甚至没有和博科拉奇产生接触就完成了超越。
本赛季,人人都说博科拉奇是art车队之外唯一一位能够挑战陆之洲的车手,只是欠缺一点运气而已,但从刚刚红河弯的对峙来看,恐怕这种想法只是他们的一厢情愿而已,博科拉奇根本不在一个水平线上。
gp3,已经束缚不住陆之洲了——
当这个想法冒出来的时候,克罗夫特直接呆楞在原地,他觉得自己好像发现了什么了不起的真相。
不过,克罗夫特不用担心,担心自己发现外星人,他不是围场里唯一一个。
“草!”
正在关注直播的霍纳一下没有忍住,惊叹出声,他和沃尔夫不一样,他是车手出身,他对赛车了如指掌。
一眼,霍纳就能够看出红河弯那一次超车的技术含量,兼具技术和胆魄,更重要的是完美执行力。
那一句粗口,其实是赞叹,他没有想到那个婴儿车手居然真的完成超车,并且完成得如此出色轻松。
内行看门道,霍纳的心脏快速跳动起来,疯狂地撞击胸膛。
然而,直播镜头里却能够看得出来,二号赛车依旧保持冷静和专注,在凯梅尔直道上继续发动进攻。 此时,陆之洲才注意到,前方那个熟悉的车尾,居然是三号赛车,拉塞尔!
第七位发车的拉塞尔,甚至还抢先陆之洲一步,不知道什么时候已经追赶到第三位,持续展开追击。
“之洲,第四。重复,第四。表现非常出色。”
“前面的是拉塞尔,后面则是博科拉奇,目前视野能见度如何?”
博雷佩勒保持绝对冷静,尽管双手已经紧握成拳,但注意力不曾动摇,全神贯注地关注比赛进程。
雨天斯帕,没有容错空间。
无线电里传来陆之洲的声音,“第二计时段雨水已经停了,太阳出来,能见度恢复正常,赛道依旧存在积水,估计五圈到七圈以后可以看到行车线。”
斯帕赛道全长七公里,覆盖面积广,在这里半边晴半边雨的情况十分常见,赛道状况也存在诸多变数。
第一计时段,依旧在下雨,赛道还有积水;第二计时段,太阳已经出来,没有积水之余,赛道正在干燥。
博雷佩勒提醒了一句,“注意轮胎使用情况,目前和拉塞尔的差距,1.833秒。”
因为gp3没有强制进站换轮胎的要求,再加上这是冲刺赛,只跑十三圈,不到三十分钟就能够结束战斗,所以车手们清一色换上小雨胎,也可以称为半雨胎。
在这样的赛道上,湿地可能出现打滑、干地则需要注意轮胎磨损,如果半雨胎上面的排水纹路被磨平,从干地回到湿地的时候演变为光头胎,无法排水,那么赛车打滑情况将更加严重,真正的如履薄冰。
所以,如何切换、如何控制,这将是一场严峻考验。
博雷佩勒的提醒,潜台词在于,现在进入第二计时段相对干燥的区域,太阳已经出来,在陆之洲追击拉塞尔的时候,他必须考虑轮胎磨损情况,否则即使追上拉塞尔,轮胎耗损严重,接下来被拉塞尔反超则是大概率事件。
以拉塞尔稳健、算计的驾驶风格来看,他比陆之洲能够更好地适应这样的赛道情况。
陆之洲没有反驳,“收到。皮埃尔,天气预报情况如何,第一计时段降雨还会持续多久?”
博雷佩勒正在确认数据,却得到全新消息,“之洲,黄旗,黄旗!拉索斯弯有赛车退赛,需要出动拖车。”
“黄旗,不允许超车,目前依旧在下雨,也不允许使用drs。”
无线电里传来陆之洲的轻笑声,“这就是雨天预警,让我们什么动作都不要尝试的意思,对吧?”
博雷佩勒的嘴角也跟着轻轻上扬起来,“这是要求做动作的时候更精细更准确的意思。雨水还将持续十分钟左右,预计比赛后半程将是一个晴天,让我们希望赛道不要干得太快。”
如果赛道全干,半雨胎也就没有速度。
但换一个角度来看,如果半雨胎的排水纹路全部磨平,其实相当于光头胎,抓地力和干胎一个效果。
所以,关键在于如何控制如何驾驭,在持续变化之中掌控比赛,这才是雨战的魅力,同时也尽可能缩小赛车之间的差距,真正展现车手的能力。
一直到此时,直播间终于有时间回看比赛,梳理一下混乱不堪却精彩绝伦的开场。
首先,两辆赛车在拉索斯弯发生碰撞,混乱之中,拉塞尔、陆之洲、韩世龙顺利超越,排位上升。
然而,这两辆赛车都没有严重损伤——又或者是现在暂时没有发现,因为他们依旧在赛道上进行比赛。
其次,排名前列的赛车没有退出比赛,却因为拉索斯弯的碰撞引起连锁效应,反而是后面赛车因为水雾遮挡视野看不到路况,一辆赛车的紧急刹车导致三辆车连环碰撞,损坏严重,手牵手退出比赛。
因为连环碰撞,从维修区发车的于贝尔等人也遭遇阻碍,此时已经被前面的大部队甩开。
但是!
安全车出动。
这一下颠覆全部情况,在低速推进的情况下,车辆和车辆的差距全部缩小,一连串地跟在安全车后面行驶,可以预见,比赛重新开始之后,又是一番刺刀见红的较量。
值得一提的是,赛事领跑者已经更迭——
转码声明:以上内容基于搜索引擎转码技术对网站内容进行转码阅读,自身不保存任何数据,请您支持正版