第一百零六章大气压潜水服（1 / 1）

她一定是在笑！一定是的！

现在的梁程茹换了一副模样，严峻认真，这才是夸父号船队的大副，是这次联合行动的首脑之一。大海是尊重强者的地方，尤其是对女人而言，以前海船是不能上女船员的，虽然现代文明让这种说法有些动摇，但女船员的确也是凤毛麟角。这种思想根深蒂固下，想要压制住下面这些如狼似虎的男船员们，梁程茹在我面前的那一面当然不能表现了，一副高冷的臭脸成了常态。但，她一定是在嘲笑我，嘲笑我被彼得抓变形的衣服。她嘴上不说，可我读懂了她的眼神，当着别人的面我就不揭穿她了，往后她的工作别不好开展。可这丫头片子，你给我等着！

咬牙切齿的发狠归发狠，但活儿咱还得做。原因很简单，深潜水作业，是需要专业培训的，这种人才不是有钱就能迅速聚集来的。别说我们从吕宋临时招来的船员，就是林氏船务的固定船员或者夸父号的老船员，能够深海潜水并且有过丰富实践的也不多。

之所以这种人不多，全然是因为深海潜水员属于“半年闲”的人才。通常的打捞中，会配备潜水员，不管是笨拙的下潜人工挂钩，还是机械操作前的水下观测，这些都需要潜水员。可这些潜水员的下潜都在深度三十米左右，即便是穿戴深海潜水服也不能超过六十米。这就已经很深了。

试想一下，我们一般楼房层高，也就是加上室内净高和上层楼板高度是2.8米。60米的深度就是21层楼的高度了。

饱和潜水技术可以让潜水员下潜到一百米以下，其实深海潜水除了要解决呼吸的问题，抗拒越深越大的压强，还有不断下降的温度外，最主要的是减压问题。

基本就是马克给我吃那个药的原因，这让我在深度不够的情况下也避免了减压病等问题，达到耗氧少、血液难溶于气体、血液中形成不了小气泡的作用。

可到了一百米以下，光靠药物已经不保险了，除了马克这种疯子，估计谁也不敢做这种实验。所以一般需要利用饱和潜水或者减压仓配合。减压仓就是潜水后来到舱内逐步减压，往往减压时间超过潜水时间总和。饱和潜水技术则是让人在加压舱内加压，人体内先充满高压，血液和组织内的气体达到饱和，含量不会变化，人就不会再有致命的减压病了。

马克是个疯子，他吃了自己的药，没用饱和技术，直接下潜，回来也没减压，甚至他没什么潜水基础，只能顺着电动下潜扶梯绳索上下，却安然无恙。埃米尔也是个疯子，他真敢信马克，吃了药，并且在潜水器损坏的情况下，直接人工下潜，捞来了炸掉我素未谋面的前任律师丁健的透明生物。

当然了，我也是疯子，我也吃了，但我尽量不吃了，是药三分毒嘛，这玩意儿和吃伟

g似的，水下越正常，出水越无恙，几小时后就越反常，直接气血上涌难以自持。

其实埃米尔之所以这么大胆，敢于迅速下潜，除了对马克的信任，还有他用了一种特殊的潜水服，液体潜水服。潜水员就像婴儿浸泡在羊水中一样，只要适应了特殊液体过肺提供氧气，就可以做到用这种特殊液体直接呼吸，理论上加上外壳的我们，就和鱼类没什么区别了。这是一种超时代的科技产品，而目前常规产品中，最先进的还是大气压潜水服。

夸父号所用的就是大气压潜水服，就是让潜水服里保持恒定大气压。这样也不用增压，也不用减压了，船员等同于待在陆地上。可如果这样就是让潜水服外壳跟海洋压强做斗争，除了坚硬外壳外，就是现在流行的充气外壳，这几种有的沉有的脆还有的怕破损，总之各有利弊。

我穿带着硬壳版的大气压潜水服，嘴里小声嘟囔着：“地主也没这样的，我是律师啊，当潜水员用？粱扒皮粱世仁！”

“您说什么？”帮我穿戴装备的水手问道。

“没啥。”

大型的潜水设备是由西线的林驷他们送来，而这些设备将有更大的用处，因为仪器的精密和易损坏，即便运到也不会特地改变作用，干我们接下来要做的这种粗活的。

我穿戴的大气压潜水服看起来很先进，仿佛是来自未来的铠甲，比翱翔太空的宇航服更厚重一些，关节由在内层的压力泵驱动，身上带有推进装置，基本就是个机甲。让人紧张的是，我也只在麦国用过两次而已，这玩意儿造价昂贵，就是夸父号也只能置办的起六台，还是为了这次行动临时装配来的。

梁程茹在给大家交代了注意事项和基本工作要求后，去了别的船上，这次的行动要动用五艘船，除了夸父号居中不动，在东西南北四个方向分别要下锚停船。

锚这东西，是从古代船只一直用到现在的好东西。其实在大海中，除非要停船作业，或者如紧急停船等突然情况，很少能用到船锚。在大海中央抗风浪能力是关键，如果落锚反而会受到铁锁回荡等力量的影响，破坏船只自身的抗风浪能力。

船锚的作用大多是在临靠岸时与缆绳协作，或者港湾外暂停等待排队进港时才会用到，那时候水就不深了。而在离港后作业时，船锚用机械放下，那些一节一节环抱不及的钢铁锚索带着锚头落入海中。

落水处的位置和深浅都是有讲究的，古时候，在哪里落锚，能否落成功都是一个船长是否厉害的重要标准。现代科技下，声纳探测越来越精准，航海信息也变得透明化，以前一些老船长老水手视若珍宝的秘密，现在被记录在书本上，翻译成各个国家的语言发往各地。而航海业经过商业民间甚至战争的催化，也得到了极大的进步，程序化标准化的东西越来越多了，停车下锚已经不算是独家秘诀了。

总之停车，就是停船。停车下锚，需要预留出足够的绳索长度，放下锚头后，操作得当的话，船继续行驶到预计的大致方位，这时候船锚绳索也被斜着拉直了，锚头倒钩则勾在了海床上。海底有各种坚硬的岩石提供力量，起锚时则改变位置，勾住的锚头自然就松开了，以前靠人力，后来用转轴，现在则是机械卷扬机做主要动力，水手们也只需日常维护铁索就是了。

不过也有意外发生，比如操作不规范的受伤事件，亦或者船锚拉不出来了，卷扬机用力过大电机烧毁，如果是那样就需要潜水查看，或者想办法断开铁索。不管怎么样，都是一笔巨大的损失。

我工作了这么久，每天还是在学习新的知识，海洋的学问无穷无尽，而我又在海螺号这特殊的所在，所以不得不学，比如我现在操纵的大气压潜水服。

其实不光是我，梁程茹和冯东冯力哥俩还有另一个夸父号的兄弟也得下水，只是他们在其他方向的船上，作为半个客人，他们不愿意让我折腾，才让我留在了最安全，装备最好的夸父号上。

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在船只分别离开后，我由夸父号开始下潜。潜水梯是用不了了，笨重的装备让我行动不便，需要用起重设备把穿好基础装备的我放入水中，停留在海面状态。随后有船员在我身上加装配重和机械工具，我被松开彻底放入水中时，就如拴了石头般不断向下坠去。

水下的世界真美，每个地方都有不同的颜色和生物，或纯净或神秘或瑰丽或磅礴。这里就干净的像蓝宝石，让人觉得有些冰冷，却高贵且神秘。

因为有配重，我下潜的很快，而海底的美丽也在我眼中随着深度不同不断变化，就好像现在，平行眼前闪过的亮……亮？我靠，我看了看我的加强深度表，都105米了，怎么会有亮光。再看看旁边的深度绳，的确是105米啊。

难道是什么海洋生物？我正想着，它就朝着我不断逼近过来。