第1041章 钢铁需求（2 / 4）

“倒也不是民用项目。1955年的时候总后勤部给这两个工厂下达了仿制苏联摩托车的任务。现在军队方面交通工具严重不足。目前全国各地都缺乏运输工具，我国每年生产的大卡车和进口的大卡车军队分不到多少。所以总后勤部就把目光放在了摩托车上，想要用摩托车代替。接到任务之后，洪都机械厂和湘江机器厂用了七个月左右的时间就仿制成功，一年之后就已经开始量产这款摩托车，以长江为型号。”

“长江三轮摩托车，这个我知道。公安部都准备购买一批。”

“是，这款摩托车生产出来之后很受好评。我们这边还带着这款摩托车去了上海展览。就是那一次展览，代表团在上海街道看到了上海生产的后三轮摩托车，他们的后三轮摩托车主要是为了替代人力车载人的。不过我们认为这种后三轮摩托车载东西更适合。所以洪都机械厂小规模的研制了一批后三轮摩托车。没想到这款后三轮摩托车刚进入市场就一扫而空。”

中国的后三轮摩托车，最开始是上海生产的。不过上海生产这种后三轮摩托车，是为了替代以前人力三轮车。

“对。”

九大之后开始担任湖南省长的周辉点头，道:“洪都机械厂把这种后三轮摩托车投放市场的时候，是属于生产计划外的产品。所以还是很小心的，第一批只生产了四十台。没想到需求非常旺盛，直接就一扫而空。大小工厂不说，一些富裕的农村合作社都要购买。洪都机械厂这一年多的时间当中一直努力生产，但根本供不应求。现在光是湖南，广东一带的订单就有十几万台，而且订单还在增加。”

“这么多？”

“是。就说说那些大小工厂，他们想要购买卡车这种运输工具，一个是价格高，一个是没有指标，根本买不到。但很多工厂还是有运输的需求，特别是短距离的运输需求。洪都机械厂生产的后三轮摩托车，一次性能拉一两千斤的货物，而且价格也不过1000上下。这对于很多工厂来说是好东西。”

“还有乡镇农村也有需求。九大之后调高了粮食统购价格，加上农副产品自由市场开放之后，农村合作社的收入提高了不少。不过虽然收入提高了一些，但合作社想要购买一些运输工具和比工厂更加困难。但他们对于这种运输工具也有需求。特别是运输农副产品，特别需要好的运输工具。后三轮摩托车在短距离上能够很好的解决这个问题。”

“这是好事。”

魏红军点头。

为什么发展农村经济。一个是为了国家财政收入，还有一个就是要发展农村市场。

中国农村多，农民多，这是一股很强大的力量。可是如果农村是自给自足的小农经济，那么普通农民就算每年有一定的剩余资金，也不会花出去。不要说是一般的农民，就是一些小地主也是会这样选择。那么这种农村对于国家工业发展就起不到多少作用，因为这样的农村根本无法消化工业品。

可是把每个农民有可能的剩余资金联合起来，那么数量就不会太少。这部分资金如果投入到市场上，那对于中国工业化就有很大的助推作用。

就像是后三轮摩托车。一家一户的小农经济，能够购买这种交通工具的农民少之又少。但是在农村合作社这种合作经济之下，合作社就有一定的实力可以购买交通工具。

这就是正面循环。工业产品卖出去可以挣钱，农村合作社可以拥有更先进的交通工具。然后他们各取所需进一步发展，完成一个经济上的循环。

“魏书记，这些订单洪都机械厂是根本无法完成的。不要说是一年，就是三年五年都无法完成。”

周辉摇头。

当年华北局南下干部团副书记，现在担任江西省省长的魏铭补充道:“魏书记，因为后三轮摩托车的生产是计划外的产品。所以生产需要的原料，都是完成计划之后多出来的原料。可是多出来的原料有限，所以产量是无法提高的。我们试着帮忙从市场上找一批原料，但根本不够。”

魏红军皱眉。

这个的确是一个很大的问题。中国是计划经济，虽然不是非常严格的计划经济，但主要原材料都是计划供给的。

国营企业每年都有国家下达的任务，也就是计划内的生产。按照这个任务，会给他们划拨需要的原材料。大部分重要的原材料都在计划之内，只有少部分的原材料会投放在市场上。

“主要缺什么？”

“钢铁和橡胶。不过这两年我国天然橡胶的产量一直在增加，所以橡胶还是能够找到的。但钢铁是真的缺。除了计划内的钢铁之外，市场上流通的钢铁严重缺乏。”

“是啊，魏书记。虽然我国钢铁产量一直在增长，市场上投放的钢铁也是逐年增加，但市场上钢铁紧缺的情况一直无法缓解。”