第1140章 货运问题（4 / 5）

所以大家大致上可以判断，新中国成立之后最严重的全国性干旱要过去了。

邓志辉说完之后，邓希贤也是开口道：“邓志辉同志说的非常有理。我们要明白一点，那些运输公司不是突然从石头缝里蹦出来的。而是因为基层有货运的需求，才会诞生了这些运输公司。这个因果关系我们不能混淆。”

“理解了这个因果关系，我们怎么调整政策，就有了标准。魏红军同志在十大政治报告上说过的‘四个有利于',正适合目前这种情况。我们要分析这些合作社发展起来的货物运输公司，是不是符合这个标准。要是符合的话，我们为什么要打压他们?为什么要取缔他们?”

魏红军在旁边静静地听着大家讨论。

现在慢慢的，中央的整体经济思路开始出现潜移默化的变化。对于一些新生事物不再当成是妖魔鬼怪来警惕。

“对。”

周彬也是点头。

道：“国营运输公司要承担的是，涉及到国计民生的大宗商品的运输。基层成长起来的运输公司，他们主要是活跃县乡经济。这本来是一个非常好的状态，我们不仅不应该打压，而应该更多的考虑如何让他们更好的配合。”

“交通部现在要做的是，制定更加详细的货物运输规定。把那些野蛮生长起来的货物运输公司往更加正规的方向引导，

让他们能够更好的服务于社会主义建设。”

陈运看了一下魏红军。

发现魏红军没有要发言的意思，所以道：“王守道同志，同志们的意见你都听到了。你是什么想法?”

王守道没想到这个问题一出来，就被这么多人炮轰。

但这也不是交通部的事情。

是地方政府想要这样。因此王守道开口道：“我回去之后，会和交通部的同志们商量，看看如何制定更加详细，明确的货物运输规定。”

“好。”

陈运点头。

魏红军这个时候开口道：“陈谈秋同志，书记处要给地方党委下发通知。对于这些没有违法，也没有违背社会主义经济的新生事物，不要动不动就要取缔，要打压。我们对于新生事物的出现要多观察。必须要让地方党委多学习十大精神。”

陈谈秋是以主持书记处日常工作的书记处第二书记的身份参加了这一次会议。

但陈谈秋很低调。

对于会议内容，不会随便发表意见。

陈谈秋听到魏红军的话，点头道：

“好。”

交通部的问题结束之后，李福春开口道：“自从上一次钢铁会议决定钢铁工业发展氧气转炉炼钢之后，几个改造的钢铁厂都大获成功，炼钢能力大大增强。从这一次的改建来看，100吨的氧气转炉生产效率比我们大型钢铁厂目前使用的500吨平炉还要高。那些地方钢铁厂使用30吨和50吨转炉，炼钢速度就大大提高。”

“虽然这是好事情，但也出现了一个问题。广州钢铁厂进行氧气转炉炼钢技术改进之后，产量迅速突破100万吨。广东那边还想要继续投资扩建广州钢铁厂，但广州钢铁厂目前根本没有足够的铁矿石来支撑广州钢铁厂的扩建。”