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第53章(3 / 3)

我咧嘴一笑:“我们有钱啊。他们看懂了旧的,我们早就造出更新的了。领先一步算什么?我们要的是,永远领先他们一个版本。”

然后冈瑟跟我一起桀桀桀笑了。

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啊,我好像知道为啥他们在我身边就会有这副表情了。

物以类聚人以群分。

他们把我带坏了,嗯。

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哈斯车库的电动卷帘门,在周围一众“散步”车手惊讶的目光中缓缓升起。

这一次,不是短暂的展示,而是彻底洞开。

明亮的灯光下,那辆曼联红色的vf-24被工程师们推到了车库门口最显眼的位置,就像一个顶级模特被请到了t台中央,毫无保留地展示着每一寸线条和每一处细节。

正准备“路过”的维斯塔潘猛地停住了脚步,头盔差点掉地上。

不远处假装聊天的汉密尔顿和拉塞尔也停止了交谈,目光瞬间锁定在火星车上。

勒克莱尔和塞恩斯也顾不上“战术散步”了,直接走了过来。

奥康更是毫不客气,几步就凑到了最前面。

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我斜倚在门框上,对着外面这群不速之客挥了挥手,语气随意:

“都挺闲啊?别在外面晃悠了,进来看呗,看得清楚。只要别上手拆零件就行——当然,你们估计也拆不明白。”

我的态度太过坦荡,反而让这些顶级车手有点不知所措,甚至有点不好意思。

但……身体是诚实的。

维斯塔潘第一个动了。

他抿了抿嘴,似乎想维持一下冠军的矜持,但脚步已经不受控制地迈进了哈斯车库的门槛。

他的眼睛死死盯着前翼端板。

其他人也都不再犹豫,纷纷围了上来。

一时间,哈斯车库门口仿佛变成了一个顶尖车手的小型技术沙龙。

“这个前翼的涡流设计……”拉塞尔小声对身边的勒克莱尔嘀咕。

“侧箱的收束程度,散热真的没问题吗?”塞恩斯摸着下巴,满脸疑惑。

奥康更是直接蹲了下来,歪着头看底盘前部的导流结构:“这离地间隙……你们怎么保证稳定性的?”

米克站在我身边,看着这群“竞争对手”像好奇宝宝一样围着自己的赛车,眼神从最初的警惕慢慢变成了复杂。

好,这群人估计今晚睡不着觉,脑子里面全是vf-24了。

要的就是这个效果。

恐惧源于未知。

而当未知以最嚣张、最坦然的姿态展现在你面前,告诉你“我就这么强,而且我还会更强”时,产生的就不仅仅是恐惧了。

那是混合着不甘、渴望、焦虑和必须全力以赴的压迫感。

我们要给整个围场的,就是这种压迫感。

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“米克,”

我转头对还在出神的米克说。

“看到了吗?这就是你未来要驾驭的武器。他们怕它,渴望它,研究它。”

“而你,是那个能真正释放它的人。”

“别小气,自信点。我们的底牌,永远比他们看到的,多一张。”

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然后我没想到忍不住的除了小舒马赫还有大舒马赫。

什么迈克尔你为什么好的这么快啊!

我拿着电话,听着请求,相当地困惑。

作者有话说:

摸鱼写了一些[竖耳兔头]想要很多很多评论,椰椰写了这么多理应获得很多很多评论的[竖耳兔头]

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