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第114章(2 / 4)

队伍慢慢往前移动,我们又看了复合材料加工区。看到巨大的碳纤维布料被铺进模具,然后送进比房子还大的热压罐。

“这东西像个巨型高压锅。”我评论道。

学生们又笑了。

向导解释说,碳纤维很轻,但强度很高,是制造赛车的关键材料。

一个看起来有点内向的女生,一直拿着个小本子在记什么。我走过去看了一眼,她在画简图,画那些机器和零件的形状。

“画得不错。”我说。

她吓了一跳,脸有点红,小声说:“我怕记不住。”

“不用全记住,”我说,“记住你感兴趣的那部分就行。”

362

风洞和模拟器区域是重点。门口有更严格的检查,我们只被允许在指定的观察廊里看。

风洞是个巨大的建筑,我们看不到里面测试的车,只能看到外面的一些控制设备和屏幕。屏幕上滚动着看不懂的数据和曲线图。

向导说,风洞用来测试赛车的空气动力学性能,能模拟各种车速和风向。

“那里面现在有车在测试吗?”一个学生问。

“今天没有安排全尺寸模型测试,”向导回答,“但可能有其他部件在测试。”

学生们有点失望。

接着是模拟器区域。同样,我们只能在外面看。透过玻璃,能看到一个像真实赛车驾驶舱一样的座舱,架在一个复杂的液压平台上。周围是大屏幕。

“车手可以用这个模拟器熟悉赛道,测试调校,而且没有实际风险。”向导说,“它能模拟g力、振动和视觉场景,非常逼真。”

这次,学生们看得更认真了。很多人可能自己玩过赛车游戏,但看到这么专业的模拟器,还是被震住了。

“舒马赫也用这个吗?”有人问。

“当然,车队的所有车手都会使用。”向导说。

队伍里响起一阵小小的骚动。

363

参观了一上午,大家都饿了。我们被带到工厂的访客餐厅吃饭。

哼哼,经过我的改造之后,食堂可是超——级好吃!

我端着盘子坐到几个学生旁边。

“怎么样?看得懂吗?”我问。

“有些懂,有些不懂,”一个男生老实说,“但看着那些机器,还有工人干活,就觉得……挺厉害的。”

“觉得挺厉害的就足够啦,”我安慰他说,“你还能看懂一点呢。”

“卢波我并没有觉得你在安慰我……”

“但我是真心实意这么说的哦。”

364

下午的安排是参观车队车库展示区,那里停着几台不再用于比赛的旧赛车,还有一些可以近距离观看的赛车部件拆解展示。

学生们看到那些真实的赛车,虽然是不再用的旧款,还是激动起来。他们被允许在指定区域内靠近看,但不能摸。

有胆子大的学生开始问更细节的问题,关于悬挂,关于刹车系统,关于方向盘上的按钮。

负责这一区域的是一位年纪稍大的技师,他很耐心地回答着,甚至还拿出一些替换下来的小零件给他们传看。

就在这时,广播里传来一阵通知,用的是意大利语,我听懂了几个词:“测试道”、“低速运行”。

向导示意大家安静,然后说:“大家运气不错。接下来,我们会去内部的观察台,可以看到赛车在测试道上低速运行。请大家保持安静,并戴上准备好的耳罩。”

学生们一下子炸了锅,但很快被老师们压下来,乖乖排队去领耳罩。

我们被带到一个类似小型看台的地方,位置比较高,下面是一条不长的直道和一段缓弯。周围有高高的铁丝网。

大家刚坐好,或者说刚站好——没人坐得住了——就听到一阵由远及近的低沉轰鸣。

然后,一辆红色的法拉利赛车,从维修区方向缓缓驶上了直道。

它开得不快,大概就是普通汽车的速度,但那个声音,那种震动,即使隔着耳罩,即使距离很远,也清晰地传了过来。

365

所有学生,所有人,都屏住了呼吸,眼睛一眨不眨地盯着那抹红色。

车子缓慢地经过直道,进入弯道,然后又开了回来。

就这样来回开了三四趟。

车子最后开回了维修区,声音消失。现场安静了好几秒。

然后,不知道谁先吸了吸鼻子,大家才好像突然活了过来,开始小声地、语无伦次地说话。

“我的天……”

“你感觉到了吗?那个声音……”

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