第12章理事情之前怎样思考比较合理(1)（1 / 2）

第12章理事情之前怎样思考比较合理(1)

“谋定而后动”，做事要先做计划，考虑要周到。

思考问题与处理问题的过程正好相反，要把法放在第一位，行为只能在法的范围内游走，不可逾越。

只知条法，不知变通，是无所作为。

看法不同是常态，变通必须要求得上司的理解和同意，人情留给上司做。即便先斩后奏也一定要奏，否则被斩的就是你自己。

考虑问题外方内圆，处理问题外圆内方，这是一辈子的修炼。

我们在前边介绍了很多处理问题的方式方法，这需要我们在处理问题之前有非常周密的考虑，这种周密的思考，就是计划。

思考的方式和处理事情的方式相反

思考和执行正相反，要首先考虑到法。我们做任何事情，一定要“谋定而后动”，所以，中国人很擅长做计划。

我们学西方管理学的计划、执行、考核，好像西方人很有一套，中国人就没有一套。其实，只不过是中国人的计划跟西方人不太一样而巳。西方人一定要有纸上作业，而中国人脑筋一动就是一个计划。我们的脑筋转得非常快，常常动脑筋，就不停地有不同的计划，我们平常也叫做点子。

一个人要“谋定而后动”，是说你在做任何事情之前，先要把计划做好。做计划的时候，跟我们去执行计划、执行管理时的过程刚好相反。怎么理解呢？我们去执行的时候是从情人手，可是考虑事情不能从情人手，法律没有什么人情，违法就是违法。

所以，当我们在做计划的时候，第一个考虑的是法，先把相.关的东西调出来看一看规定是怎么样的，虽然那只是个框框，但只能在这个框框里面去游走，不可能超越，

在中国，不管你是老板、干部，只要你违法，你就是很孤单的，平常的好朋友一下子跑光了，没有人会救你的。

大师名言

我们做任何事情，一定要“谋定而后动。”

凡事先看规定，合乎规定才去做

我常常跟很多人讲这个道理：要在中国做企业，绝对不能违法。很多人会怂恿你：“没有什么，怕什么，出了事找我好了。”这不可靠，一旦出了事就没有人帮你忙，你成了孤家寡人一个，孤苦伶仃去受罪，那是你自作自受。千万不要目无法纪。

法，是不可以开玩笑的，尤其是白纸黑字写出来的东西。任何一个人，不管你是公务人员也好，你是从事企业工作的也好，碰到问题，一定要把相关法律、条文调出来看一看。但是，我们的法令多半会有弹性，因为中国文字本身就很有弹性，再加上定法的人也知道如果法规、法令没有弹性，根本执行不通。

有个老师刚从美国回国，满脑子都是“守法”。他去监考，学生作弊，他就把学生送到校长那里去，学校就要学生退学，这个老师反而不以为然：“早知道学校要他退学，我根本就不送到校长这里来，我送他干什么？作弊有好几种啊，是我抓得特别严(你看每个老师都说自己抓得特别严)，他稍微一动我就把他抓出来，学校就办退学，这不公平啊！”

因为是他把学生送来的，他又念念不忘，然后就去替学生求情。

这是多有意思的场面，这个老师有多被动？所以，我们就只好规定，凡是考试作弊者要看当时的状况给予退学、记过、口头申斥等处分。大家想想，这不是等于没有规定吗？因为弹性太大了。

企业要招聘一个大学毕业生当会计，人事部门要把有关会计的规定拿出来，然后口试、甄选。我们常常碰到的难题是，问什么应聘的人都说可以做，然而一进来就什么都不会。因为学校没有规格化，同样一门课十个老师教不同的内容，这在外国、在西方是绝对不可以的。在西方，只要你修过这门课，基本东西一定要学透。中国有些学校不是这样的，课程、名称都随便定，老师随便教，然后随便给成绩，学生出去随便混。可笑吗？这是确实存在的。但我不认为我们这样做很丢脸，因为我们有自己的一套。

中国要做到全部规格化，到底可不可以呢？我们要设想一下，

开车有一套制度，驾车者必须要保持行车距离。可是你一拉开距离，第二辆车马上就插进去了，你再拉开距离，又有一辆车插进去了，你就根本开不动了。在我国，车子这么多，却无法保持行车的安全距离。

所以，有些西方人一直骂中国人开车不守规矩。西方人开车只要打方向灯，他人就知道你要换车道，就会减速，保持一个距离，让你很轻松地过去。有些中国人则相反，你不打方向灯，他还不会怎么样；你一打方向灯，他知道你要到他前面去，他就拼命按喇叭、加油、加速，就是不让你过去。

我们要面对这样的现实，不要唱高调。马路拓得越宽，交通越拥挤。我们在拓宽马路时的想法是，马路拓得越宽，大家就会畅通无阻。然而情况却刚好相反：全城最宽的马路，就是交通最拥挤的地方。因为大家都去挤，就塞死了。大家动脑筋去想这个问题。马路看上去很宽，很多人一定买大车子，因为这样显得他有派头、神气、有面子。去过欧洲的人都知道，马路就窄窄的，你有本事买大车，你就不要开了——到哪里都不方便。

所以，我们定的制度要让人们乖乖地服从，不服从的人会吃亏，这样制度就有用了。

大师名言

每个人做什么事情，要先动脑筋：我这样合法不合法？但是，合法或者不合法，只是做事初步的检验而已。